Опубликована схема движения на период реконструкции Шулявского путепровода
В Киеве с 1 мая вводится временная схема движения транспорта в районе Шулявского путепровода, которая будет действовать на протяжении всего периода реконструкции. Власти обещают сдать объект через 17 месяцев.
В соответствии с разработанной Департаментом транспортной инфраструктуры КГГА временной схемой движения будут установлены три светофора, а из радиуса проведения реконструкции перенесены троллейбусная ветка и МАФы. К тому же, на период проведения работ вносятся следующие изменения в маршруты:
движение по ул. Александар Довженко - ул. Вадима Гетьмана (в сторону Караваевых дач) будет осуществляться по улицам: Антона Цедика (Эжена Потье), Петра Нестерова с выездом на проспект Победы (на этом участке проспекта Победы будет установлен временный светофор), Гарматной, Выборгской с возвращением на ул. Вадима Гетьмана;
по ул. Вадима Гетьмана - ул. Александра Довженко (в сторону ул. Елены Телиги) будет сохранен существующий выезд на проспект Победы с возможностью прямого пересечения проспекта с выездом на ул. Александра Довженко (на этом участке также будет установлен временный светофор);
односторонними будут улицы Антона Цедика (Эжена Потье) до ул. Петра Нестерова и ул. Петра Нестерова в направлении проспекта Победы (будет установлен временный светофор);
троллейбусное движение со стороны Севастопольской площади по ул. Вадима Гетьмана будет иметь конечную остановку «Индустриальный мост», со стороны ул. Елены Телиги по ул. Александра Довженко - «Ивана Гонты».
Пешеходы будут пользоваться подземным и наземным переходом, где также будет установлен светофор.
Запустить движение транспорта по путепроводу через проспект Победы в КГГА планируют до конца текущего года.
Какие же феерические идиоты сидят у власти. Ул Гарматная, по которой они планируют пусть огромный поток машин, находится в крайне ужасном состоянии, как после бомбежки, но это никого не волнует.
Но апофеозом будет торжетсвнное открытие "нового" моста, которое просто в хлам заступорит движение по Довженко в сторону Кардач, так два ряда (как минимум) будут вечно стоять на съезд на прт Победы.
В то время, как во всем цивилизованном обществе отказываются от клеверных развязок, которые приводят лишь к созданию пробок, наши дебилы успешно воруют на этом деньги.
Согласен, клеверные развязки - это лучше чем ничего, но это для малонапряженных дорог, такие развязки ведут к образованию пробок при интенсивном движении. Кому как не киевлянам это прекрасно известно и тем не менее опять клеверная развязка.
Какие же феерические идиоты сидят у власти. Ул Гарматная, по которой они планируют пусть огромный поток машин, находится в крайне ужасном состоянии, как после бомбежки, но это никого не волнует.
Но апофеозом будет торжетсвнное открытие "нового" моста, которое просто в хлам заступорит движение по Довженко в сторону Кардач, так два ряда (как минимум) будут вечно стоять на съезд на прт Победы.
В то время, как во всем цивилизованном обществе отказываются от клеверных развязок, которые приводят лишь к созданию пробок, наши дебилы успешно воруют на этом деньги.
Это все очень печально.
Проявим свое негодование на выборах?
Toyota Land Cruiser Prado 2013
Согласен, клеверные развязки - это лучше чем ничего, но это для малонапряженных дорог, такие развязки ведут к образованию пробок при интенсивном движении. Кому как не киевлянам это прекрасно известно и тем не менее опять клеверная развязка.