На старте продаж в прошлом году модель комплектовалась исключительно шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами. Начиная с июля, в европейской линейке модели появится версия 620d с 2.0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем с непосредственным впрыском топлива типа Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией. Отдача агрегата - 190 л.с. (доступны при 4000 об/мин.) и 400 Нм крутящего момента (достигается в диапазоне 1750 - 2500 об/мин.). С таким мотором новая базовая модель сможет ускоряться до «сотни» за 7.9 с и развивать максимальную скорость 220 км/ч. Вариант трансмиссии один - восьмиступенчатый «автомат».
Заявленный расход топлива хэтчбека с 17-дюймовыми колесными дисками в комбинированном режиме езды - 4.8-4.9 л/100 км. При установке дисков диаметром 18 дюймов расход топлива увеличится до 4.9 л/ 100 км. Есть также возможность установки 20-дюймых колесных дисков.
Как и старшие версии модели, за доплату BMW 620d Gran Turismo может быть укомплектован пнемноподвеской на обеих осях, активными стабилизаторами устойчивости и рулевым управлением Integral Active Steering с подруливающей задней осью.
Цены на BMW 620d Gran Turismo, пока не объявлены.
Источник: BMW