Компания Lotus подготовила новую дорожную версию спорткара Exige — Exige Sport 410 с дефорсированным «тойотовским» мотором V6 3.5, дополненным приводным нагнетателем Edelbrock, и механической коробкой передач от версии Cup 430.
В основу «гражданской» модели легла представленная осенью 2017 года гоночная версия Exige Cup 430. По сути, «четыреста десятый» - это гоночный спорткар, адаптированный для дорог общего пользования, в который, по словам разработчиков, внесли минимум технических изменений.
От Cup 430 новичку достались настраиваемые стабилизаторы поперечной устойчивости Eibach спереди и сзади, подвеска с регулируемыми амортизаторами Nitron в комплекте с пружинами той же фирмы, тормоза с четырехпоршневыми суппортами AP Racing и вентилируемыми составными дисками диаметром 332 мм на передней оси, сцепление и система охлаждения с дополнительным масляным радиатором.
Exige Sport 410 оснастили 3.5-литровым двигателем V6 от Toyota с механическим нагнетателем и жидкостным интеркулером. Отдача мотора - 416 л.с. и 420 Н·м. На Cup 430 такой агрегат развивает 436 л.с. и 440 Н·м крутящего момента. От базовой модели споркару досталась и трансмиссия - шестиступенчатая «механика».
Внешне автомобили практически идентичны. У новинки такой же алюминиевый диффузор с карбоновой отделкой, карбоновая крышка двигателя, антикрыло, передний обтекатель, корпуса боковых воздухозаборников и сплиттер. Снаряженная масса спорткара - 1108 кг, всего на 15 кг больше, чем у базовой модели. Установка титановой выпускной системы позволит сэкономить 10 кг веса. Еще на 10 кг легче спорткар станет, если заказать углепластиковую крышу и отделку кокпита. Прижимная сила «четыреста десятого» меньше, чем у Cup 430 на 50 кг - 150 кг (60 на переднюю ось и 90 на заднюю).
За доплату доступны: кондиционер и аудиосистема, а для любителей прокатится по треку - каркас безопасности, гоночное рулевое колесо, кресла с четырехточечными ремнями безопасности и система пожаротушения.
Заказать Lotus Exige Sport 410 можно в двух вариантах: купе и родстер с мягкой складной крышей. От 0 до 100 км/ч купе может разогнаться за 3.4 с (на 0.1 с медленнее гоночного варианта). Максимальная скорость - 290 км/ч. Родстер немного медленнее - 233 км/ч.
Lotus Exige Sport 410 уже доступен для предзаказа в Великобритании и Германии. На британском рынке цены стартуют от € 97 тысяч, в Германии - от € 112 тысяч.
