В начальную комплектацию калужского Peugeot войдут ABS, две фронтальные подушки безопасности, зеркала с электроприводом и подогревом. Тем не менее, кондиционер в «базу» российского 408-го не включили.
В основе автомобиля лежит платформа, на которой построены Peugeot 308 и Citroen C4. По длине Peugeot 408 получился даже больше основных своих конкурентов, в частности Renault Fluence, 4 703 мм против 4 620. Ширина новинки составляет 1 815 мм, высота — 1 505 мм. Объем багажника тоже немалый — 526 л.
Помимо базового 110-сильного двигателя, можно выбрать одну из двух модификаций более современного 1,6-литрового двигателя — 120-сильный «атомосферник» или «турбо», развивающий 150 л.с. В качестве трансмиссии также доступен шестиступенчатый автомат.
Peugeot 408 российской сборки отличается от аналогов на других рынках увеличенным дорожным просветом, обогревом лобового стекла в зоне нерабочего положения дворников, более мощным аккумулятором и генератором, а также металлической защитой днища.
Почитал коменты россиян, многие плюются почему то. А мне машина нравится и за цену Фольца Поло седан будет отличной машиной :) Хотя нужно еще наших цен дождаться.
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Я ездил на Peugeot 308 российской сборки и французской. Могу понять, почему россияне плюются, машина по ощущениям другая.
Но за такую цену :) Такой класс :)
Французский акцент :)
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Пардоньте, он побольше акцента будет и значительно.
Не на много он и больше, хотя и дороже немного. Просто чем-то он напоминает акцент
Якби у нас французький 408 за таку ціну продавали, то українці б хавали.
Якраз для тих, кому Шкоди набридли, або до А5 грошей не хватає.
...а для тих кому не вистачає грошей на а5, шкода, восени, видасть рапід.
Французский 408 не существует в природе. Этот 308-седан сделали специально для китайцев и прочих русских.
Если совсем разваливаться не будет - хит. За него ведь французского с мотором помощнее платили чуть не как за Пассат? Ему бы еще клиренс повыше для наших реалий и клюв покороче. К гаражам реально не везде проехать на нем можно было.
Полуседан в качестве дешевого, но почти пафосного седана, бы убили этим пыжом по 18-19 тысяч.
Skoda Octavia A5 Хэтчбек
цей автомобіль набагато краще виглядає ніж конкуренти цього класу, думаю в україні вона буде досить добре продаватись, ну звичайно якщо ціни будуть помірні, та які комплектації нас чекають !