По принципу действия новая система - это нечто среднее между подушкой безопасности и маневровыми двигателями космических летательных аппаратов. При потере сцепления с дорожным покрытием во время прохождения поворотов активируется установленный в раме мотоцикла баллон со сжатым воздухом. Реагируя на команду специальных датчиков, система стабилизации выпускает струю сжатого воздуха с внешней от поворота стороны мотоцикла, «заставляя» его принять вертикальное положение и помогая колесам снова найти сцепление.
О серийном использовании столь необычной системы стабилизации речь пока не идет. По словам самих разработчиков, их система довольно нестабильна и нуждается в целом ряде доработок и дополнительных испытаний, которые помогут выявить «побочные эффекты» и устранить ряд нюансов. Один из них - необходимость в повторной «перезарядке» после каждой активации. Сколько будет стоить такая «перезарядка», пока не могут сказать и сами разработчики.
Работы продолжаются, а значит, вероятность появления серийной версии системы все же есть.
Источник: Bosch