Rimac Automobili опубликовала видео экспериментального беспилотника, оснащенного разработанной специалистами хорватской марки системой автономного управления.
Основой для беспилотников от Rimac Automobili стал минивэн Renault Grand Scenic. Каждый из тестовых автомобилей оборудован вычислительной платформой на базе искусственного интеллекта и используется для выполнения определенной задачи. На них инженеры Rimac проверяют работу алгоритмов автопилота, осуществляют сбор данных для последующей оптимизации системы и настраивают функцию «виртуального тренера». Первым ее получит электрогиперкар C_Two.
Представленный в ролике автономный автомобиль ориентируется на дороге с помощью шести радаров, восьми камер и двенадцати ультразвуковых датчиков. Помимо этого беспилотник оснащен инерциальным измерительным блоком и высокоточным GPS-приемником. В течение часа система собирает и обрабатывает шесть терабайт информации, которая используется для планирования маршрута, разработки моделей восприятия объектов и контроля физического состояния водителя.
Свою второю модель - C_Two - Rimac Automobili представила в марте текущего года в Женеве. Электрогиперкар укомплектован 1914-сильной силовой установкой и комплектом батарей емкостью 120 кВт·ч. Запас хода на олном заряде батареи составляет 650 км (по циклу NEDC). Время заряда батареи до 80% емкости через систему быстрой зарядки 250 кВт - 30 минут. С места до 96 км/ч гиперкар ускоряется за 1.86 с.
Хорваты планируют оснастить C_Two собственной системой автономного управления, функцией удержания в полосе движения, адаптивным круиз-контролем, системой мониторинга слепых зон и системой предотвращения столкновений.
Источник: Rimac
