Компании Suzuki, Mazda и Yamaha Motor признались в нарушениях методики тестирования транспортных средств, в том числе и на вредные выбросы.
По информации издания Nikkei, в ходе выборочной проверки, выходящих с конвейера транспортных средств, в Suzuki были обнаружены нарушения методики тестирования у 6401 автомобиля из 12 819 проверенных начиная с 2012 года, в Mazda - у 72 автомобилей из 1875 проверенных с 2014 года. Yamaha заявила о семи нарушениях при 335 проверенных экземплярах продукции с 2016 года.
Выступая сегодня на пресс-конференции в Токио, президент Suzuki Тошихиро Сузуки, принес извинения клиентам и партнерам марки, подчеркнув, что проблема с проверками автомобилей будет решена.
Спустя несколько часов появилось официальное разъяснение от Mazda. Как пояснили в руководстве компании, в обнаруженных 72 случаях нарушений речь идет о превышении скорости автомобиля при проверке по японскому измерительному циклу JC08. Расчетное время данного цикла составляет 20 минут, за которое автомобиль «проезжает» 8.17 км. Диапазон скоростей при этом составляет: 24.4 км/ч для средней скорости и 81.6 км/ч для максимальной.
Перепроверив данные тестов, в компании установили, что нестандартные отклонения в скорости не оказали влияния на финальные цифры расхода и выбросов. Несмотря на это, было заявлено, что система проверки качества будет перенастроена на автоматическое обнаружение такого вида ошибок. Кроме того, Mazda увеличит численность сотрудников, перепроверяющих результаты испытаний.
