Разработанное специалистами компании программное обеспечение позволяет перебрасывать больше тяги на заднюю ось, улучшает рулевое управление, сцепление при движении, а также управление и сцепление при поворотах. Оптимизация AWD выполняется просто путем выбора режима динамического привода или отключения электронного контроля устойчивости.
Новая прошивка будет доступна для кроссовера XС40, а также моделей 60- и 90-серии с обычными бензиновыми и дизельными моторами с августа 2018 года, а с 2019 года - для всех новых полноприводных автомобилей, построенных на архитектуре SPA и CMA. Как уточнили разработчики, гибридные модели, в том числе и с силовыми установками T8 Twin Engine и T6 Twin Engine, с электрической задней осью уже обладают «акцентом» на задние колеса в динамических режимах движения и не требуют дополнительной оптимизации AWD.
Программное обеспечение Polestar сохраняет все заводские гарантии Volvo, совместимо с WLTP и является частью сертификата соответствия.
Источник: Polestar