Концепт Škoda Vision RS укомплектован гибридной силовой установкой, состоящей из 1.5-литрового бензинового турбомотора TSI мощностью 150 л.с., электродвигателя с отдачей 102 л.с. и литий-ионной аккумуляторной батареи емкостью 13 кВт·ч. Совокупная отдача установки - 245 л.с., заявленный запас хода на электротяге - 70 км, а ускорение с 0 до 100 км/ч занимает у хэтчбека 7.1 с. Батарею концепта можно подзаряжать от внешних источников питания, и во время торможений за счет системы рекуперации.
Одна из особенностей концепта - «органическая» белая краска с мерцающим синим эффектом, отражающая тепло. Кристаллическую белизну кузова подчеркивают детали из черного карбона: радиаторная решетка, корпусы наружных зеркал, задний и передний бамперы, дверные пороги, воздухозаборники, патрубки выхлопной системы и спойлер.
Салон концепта обтянут текстилем из 100% переработанной полиэфирной нити. В качестве материала для напольных ковриков использована искусственная кожа Pinatex, изготовленная из целлюлозных волокон, производимых из листьев ананасового дерева. Еще одна отличительная черта Vision RS - спортивное рулевое колесо с зернистой центральной частью, стилизованной под остальные элементы интерьера.
Официальная премьера состоится в октябре на автосалоне в Париже. По заявлению производителя, концепт Vision RS - демонстрация направления дизайна спортивных RS-моделей следующих поколений, а также первый взгляд на концепцию дизайна новых компактных моделей Škoda.
Источник: Škoda