Инсайдерскую информацию о новинке опубликовал Motoring. Как пишет издание, «горячая» полноприводная модификация появится как у лифтбека, и так и у универсала Peugeot 508. Несмотря на отдачу агрегата «более 300 л.с.» ни одна из моделей 508 не будет носить шильдик GTI. Задача нового конкурента Audi S4 и Mercedes-AMG C 43 - возродить значок бренда R, в последний раз использовавшегося на купе RCZ R.
По словам источника, Peugeot 508 R будет оснащаться новой гибридной силовой установкой марки, состоящей из форсированной «турбочетверки» 1.6 PureTech (200 л.с.) и двух электродвигателей по 110 л.с., которая позволит модели соответствовать строгим европейским нормам выбросов CO2. Точной информации о мощности агрегата источник не назвал. Предположительно, отдача будет большей, чем у Peugeot 3008 Hybrid 4, продажи которого стартуют в 2020 году. Кроме того, «горячий» 508-й получит емкий аккумуляторный блок (более 13.2 кВт·ч). Максимальную скорость полноприводной гибридной модифкации ограничат на отметке 250 км/ч. С места до 100 км/ч такой автомобиль сможет разгоняться примерно за 4.5 секунды.
Бензоэлектрические версии лифтбека и универсала Peugeot 508 и полноприводную гибридную модификацию кроссовера Peugeot 3008 - Peugeot 3008 Hybrid4 - компания представила в конце сентября. На рынке новинки появятся во втором квартале 2019 года.