Как признался гонщик, в этот раз трасса, неофициально именуемая «Зеленый ад», стала для него возможностью «хорошо провести время, а не показать лучший результат круга». Ford Mustang RTR Вон Гиттина укомплектован двигателем Ford Performance 5.0 Aluminator XS мощностью 900 л.с. Во время дрифта гонщик разогнал купе до 241 км/ч и дошел до шестой передачи на входах в повороты. При этом во время преодоления отрезка протяженностью 20.76 км гонщик сжег три комплекта покрышек Nitto, которых в обычных условиях хватило бы примерно на 144 км.
«Нордшляйфе одна из самых легендарных трасс в мире, если не самая легендарная, и я обожал фольклор, связанный с «Зеленым адом» и ореол опасности, окружающий его, с тех пор, как себя помню. Я впервые попал сюда в 2013 году и именно тогда поклялся себе, что вернусь и пройду всю трассу в дрифте. Дрифт на Нюрбургринге стал величайшим вызовом в моей жизни: люди спрашивали, возможно ли это в принципе, многие не верили, что водитель и автомобиль могут выйти целыми из такого испытания», - сказал гонщик после заезда.
Делясь впечатлениями от заезда, Гиттин сказал: «Я даже близко не знал «Зеленый ад» так хорошо, как я думал. Когда ты едешь боком на таких скоростях, все меняется... Ни миллиметра на ошибку. Черт, вот это было безумие».
Источник: Ford