McLaren показал суперкар, способный разогнаться до 400 км/ч

Speedtail стал идеологическим преемником легендарного McLaren F1, являвшегося самым быстрым серийным автомобилем в мире с 1993 по 2005 год. Новый гиперкар построен вокруг сверхлегкого «уникального» карбонового монокока. Габаритная длина автомобиля - 5137 мм. Супергибрид оснащен активной подвеской с рычагами из алюминия, карбон-керамическими тормозами и специальной версией покрышек Pirelli P-ZERO. Снаряженная масса Speedtail - 1430 кг.

Вместо традиционных боковых зеркал заднего вида гиперкар укомплектовали парой выдвижных камер, картинка с которых выводится на мониторы, установленные в нижней части передних стоек. Передние колеса закрыты фиксированными аэродинамическими колпаками из углепластика. Для обеспечения лучшей аэродинамики в режиме «Velocity» камеры прячутся в дверное полотно, а дорожный просвет уменьшается на 35 мм. Speedtail также получил электрохромные стекла - система способна самостоятельно выбирать оптимальный уровень света, поступающего в кабину. Сзади установлены запатентованные гибкие элероны, выполняющие функцию антикрыла.

В салоне установлены три сидения с карбоновыми каркасами: водительское - по центру, пассажирские - сзади и по бокам. Трехспицевое рулевое колесо окружают сенсорные дисплеи, на верней панели установлены кнопки для управления стеклами и активной динамикой автомобиля. В носу и хвосте супергибрида предусмотрены специальные багажные отделения.

Гиперкар оснащен бензо-электрической гибридной силовой установкой, предположительно, на основе четырехлитрового твин-турбо мотора V8 мощностью 899 л.с., работающего вместе с двумя электромоторами. Суммарная отдача агрегатов - 1050 л.с. С места до 300 км/ч супергибрид ускоряется за 12.8 секунды.

Тираж McLaren Speedtail - 106 экземпляров. Все они распроданы. Поставки клиентам начнутся в начале 2020 года.

Источник: McLaren