Исследование в рамках кампании «За безопасные дороги» проводилось в 22 областных центрах Украины, а также городах Мариуполь и Северодонецк. В октябре общественные наблюдатели фиксировали количество водителей, пристегнутых ремнями безопасности, стоя на перекрестках этих городов. В общей сложности в исследовании приняли участие 32 780 водителей.
По словам руководителя исследования и соучредителя «Vision Zero» Виктора Загреба, в сравнении с 2017 годом, количество сознательных водителей на украинских дорогах выросло с 15 до 23%. Как и годом ранее, наибольший показатель в столице - 52.9%. Далее следуют Житомир - 39.2%, Львов - 38.2% и Черкассы - 34%. Хуже всего ситуация в Хмельницком, где ремнями безопасности пользуются только 9.1% водителей. Улучшение ситуации наблюдатели отметили в Ивано-Франковске, Чернигове, Тернополе, Ровно, Черновцах и Херсоне. В этих городах количество сознательных водителей за год увеличилось в два раза.
Как рассказал директор Центра демократии и верховенства права Тарас Шевченко, улучшение ситуации с ремнями безопасности может объясняться законопроектом №8492 об увеличении штрафа за игнорирование ремней безопасности водителями и пассажирами с 51 до 850 грн. Верховная Рада приняла его в первом чтении в сентябре этого года, а 7 ноября профильный комитет одобрил документ ко второму чтению.
Источник: cedem.org.ua