Компания Ford представила раллийную версию Fiesta нового поколения — Fiesta R2. Автомобиль разработан британской фирмой M-Sport в соответствии с требованиями FIA R2.
Раллийный Ford Fiesta R2 - это первый автомобиль, полностью спроектированный и построенный на заводе M-Sport в польском Кракове. В основе спорткара лежит дорожная версия Ford Fiesta ST-Line. Как отметили авторы проекта, новинка не имеет ничего общего с раллийной машиной прошлого поколения.
Серийный 1.0-литровый трехцилиндровый турбодвигатель EcoBoost «переднеприводника» форсировали со 180 до 200 л.с. доступных при 6500 об/мин. Максимальный крутящий момент вырос с 250 до 290 Нм доступных при 4000 об/мин. Двигатель сочетается с 5-ступенчатой коробкой передач Sadev с тремя видами блокировки дифференциала.
Автомобиль укомплектован новой подвеской с регулируемыми амортизаторами Reiger (трехсторонний спереди, двухсторонний сзади), пружины Eibach доступны с жесткими или мягкими настройками. Опционально доступен дополнительный стабилизатор поперечной устойчивости. Кроме того, Fiesta R2 оснастили тормозными механизмами Alcon с вентилируемыми передними дисками и сплошными - сзади.
Компания M-Sport уже принимает заказы на новый Ford Fiesta R2, которая станет основным раллийным автомобилем чемпионата FIA Junior WRC 2019 года. Производство спорткаров наладят в Польше.
