Сославшись на решение Межведомственной комиссии по международной торговле, П. Порошенко сегодня сообщил, что правительство готово ввести дополнительные пошлины на иномарки.
«Решение комиссии принято, сейчас проводятся соответствующие консультации с нашими наибольшими торговыми партнерами, после которых это решение будет обнародовано», — объявил министр, при этом, не уточнив размера вводимых пошлин.
Чиновник подчеркнул, что данные меры в нынешней ситуации падения темпов автопромышленности в Украине являются абсолютно обоснованными.
«Я утверждаю, что на сегодня присутствуют все основания, чтобы таким образом защитить рынок Украины. Почему украинский рынок защищен 6-10% процентными пошлинами, а те же производители в России — 20-25% пошлинами, и успешно развивают собственное производство и увеличивают инвестиции в отрасль», — подытожил Петр Порошенко.
Напомним, что в апреле правительство предложило к существующей 10-процентной пошлине дополнительно взимать 6,46% таможенной стоимости с транспортных средств с объемом двигателя свыше 1-л, но не более 1,5-л, и 15,1% с автомобилей с объемом двигателя свыше 1,5-л, но не более 2,2-л — другими словами, наиболее популярные объемы моторов в Украине. Таким образом, украинские чиновники не побоялись негативного отношения к введению дополнительных пошлин со стороны зарубежных делегаций во Всемирной организации торговли, в частности Японии.
Источник: autoconsulting.ua, фото: obozrevatel.com.
Peugeot 208 (2012-2015) 2013
Когда ж это падло уже наестся!..
Кстати, он уже "рассматривает информацию" касательно введения пошлин на импорт бензина
"Почему украинский рынок защищен 6-10% процентными пошлинами, а те же производители в России — 20-25% пошлинами, и успешно развивают собственное производство и увеличивают инвестиции в отрасль"
Пля, а никто ему не может подсказать что роисся привлекает объемами продаж - в десятке по миру. И то, что введут пошлину - автоматически даст фору не нашим корытам 20-ти летней разработки, напару с китаепромом, а все тем же роиссевским поделкам.
Кнутом заставить покупать наше Г не получится. Еще бОльшая пропасть между бедными и богатыми. Ведь Порши как покупали так и будут покупать.
Nissan Tiida Хэтчбек
найдешь Порш объемом 1 литр - маякни плз.
які ж ви хлопці і дівчата молодці, що проголосували за єнуковіча і його команду професіаналів! ви дуже правильно зробили. тепер "покращення" відчує майже кожен автомобіліст, який забажає придбати нове авто.
от тільки не зрозуміло, чому "покращенням" не обкладають тачки зроблені в царстві путіна? чи фолькси/тойоти/хюндаї/форди зроблені іванушками не для "кращого" життя?
Вважаю за необхідне відмітити приналежність пана Порошенка(в недалекому минулому) начебто не зовсім до ПР, а також "батька" вітчизняного автопрому пана Васазде(який також в недалекому минулому приймав активну участь в існуванні партіі ЮВТ). Так що політично-свідомі закиди недочого. У наших капіталістів немає політичного окрасу, а є одне бажання - отримати задарма багато грошей.
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
Да здравствуют "серые" дилеры!
Эх...не для людей у нас все почему то. Самые популярные объёмы двигателя.
предется покупать 1-но годки или 2-х годки.
судячи з ринкових розкладів, то одно-дворічні авто також піднімуться у ціні - хто ж не захоче заробити і тут ( я маю на увазі продавців вживаних авто)
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Ну, это и логично, человек продает б/у, чтобы купить новое. Если новое подорожало на 20%, вполне понятно его желание также продать свое дороже на 20%. Так что б/у-шки тоже подорожают, к гадалке не ходи.
поздно, Петя, пить боржоми...
Во времена, когда украинский авторынок был более полмиллиона (на раздутом кредитном пузыре), для производителей, может быть, и был бы интересен вход сюда с производственными мощностями. Вот как раз из-за масштабов рынка и его потенциала и подействовали эти заградительные пошлины в России - производители начали строить там свои заводы, пошли миллиардные инвестиции в страну.
А в нашем случае эти заградительные пошлины - лишь очередной повод поднять доходность нашим олигархам на их "заводах" по прикручиванию колес к иномаркам, ну и понятное дело, всеми любимому Васадзепрому. Никто из мировых производителей для продаж даже 10000 автомобилей в год (а ни одна модель ни одной марки не продается у нас таким объемом) не будет строить здесь завод, если рядом есть рынок России - проще или импортировать по новым ценам, или вообще забить на такой незначительный рынок.
+100500 наш ринок занадто малий щоб будувати зади нього автозаводи. Для світових виробників - це капля в морі.