В течение почти 40 лет автомобиль принадлежал лондонскому Музею науки и был частью экспозиции, посвященной истории медицины. С его помощью демонстрировали работу аппарата, позволяющего больным садиться и выходить из автомобиля. В 2017 году в музее начался ремонт, и хэтчбек отправили в хранилище.
Дизайн Ford Fiesta первого поколения разработал автомобильный дизайнер Том Тьярда, создавший ряд экстравагантных шоу-каров и болидов Формулы-1 от De Tomaso Pantera до Fiat 124 Spider. Созданный в 1970-х годах автомобиль оборудован классическими приборами, показывающими скорость и запас топлива, а также индикаторами уровня масла и включения фар.
Под капотом у хэтчбека 45-сильный четырехцилиндровый мотор рабочим объемом 950 куб. см., позволяющий разогнаться с места до 96 км/ч за 16.6 секунды. У автомобиля нет тахометра. Контролировать работу двигателя водителям приходилось на слух. Схема переключения передач нанесена на приборную панель.
Источник: Top Gear