Минивэн Mercedes V-Class пережил рестайлинг и получил новый двигатель

Внешне обновленный Mercedes-Benz V-Class отличается слегка измененной радиаторной решеткой с новым алмазным рисунком и новым передним бампером с воздухозаборником во всю ширину. Минивэн доступен в вариантах Avantgarde, Exclusive и AMG Line. Для Exclusive предусмотрено большее количество хрома в экстерьере, а спортвный характер AMG Line подчеркивает новая решетка радиатора с алмазным покрытием и хромированными штифтами. Для модели доступно несколько вариантов колесных дисков диаметром 17, 18 и 19 дюймов, а кузовной палитре появилось несколько новых цветов.  

В салоне ограничились иным оформлением шкал аналоговых приборов, измененными дефлекторами вентиляции, стилизованными под турбины колес, как у легковых автомобилей марки и новыми отделочными материалами, в том числе кожей луганo и кожей наппа в черном и бежевом цветах. За доплату в переднем ряду установят сидения, как у S-Class с регулировками, подогревом и массажем.

Но все основные изменения под капотом. Прежний 2.1-литровый «дизель» OM651 заменили 2.0-литровым четырехцилиндровым мотором OM 654, как утверждают в компании, на 13% экономичней прежнего. В пару предусмотрен новая девятиступенчатая коробка передач 9G-Tronic, заменившая прежний «автомат» 7G-Tronic, и задний привод или полный привод (опция). 

В модификации Mercedes V 250 d отдача агрегата составляет 190 л.с. и 440 Нм крутящего момента. Время ускорения с места до 100 км/ч - 9.5 секунды на 0.4 секунды больше, чем с прежним агрегатом. В модификации V 300 d отдача мотора составляет 239 л.с. и 500 Нм, а при интенсивном разгоне крутящий момент кратковременно повышается до 530 Нм. В места до 100 км/ч такой минивэн разгоняется за 7.9 с, а максимальная скорость составляет 220 км/ч. Комбинированный расход топлива в обеих версиях - 6.3-5.9 л/100 км.

В список активных систем безопасности включены: система стабилизации при боковом ветре Crosswind Assist, система контроля степени усталости водителя Attention Assist, система аварийного торможения Active Brake Assist с функцией обнаружения пешеходов и впервые доступная для V-Class система освещения Highbeam Assist Plus, автоматически сужающая световой луч при обнаружении встречного транспорта.

Замену для начальной версии V 200 CDI (163 л.с.) компания представит позже, а на мартовском автосалоне в Женеве дебютирует концепт с полностью электрической силовой установкой.

Источник: Mercedes-Benz