От нынешних купе и родстера Audi TT RS 2020 года отличаются еще большего размера воздухозаборниками с новыми ребрами, новым задним фиксированным антикрылом с вертикальными боковыми пластинами, матово-черным обрамлением радиаторной решетки с титановым логотипом «quattro» и окрашенным в цвет кузова сплиттером. В стандартной комплектации предусмотрена прежняя светодиодная оптика. В качестве опции предлагаются матричные фары головного света и задние фонари на тончайших органических светодиодах (OLED), обеспечивающие яркий равномерный свет.
Салон Audi TT RS Coupe
Оба автомобиля доступны в восьми цветах кузова, включая Kyalami Green и два новых цвета Orange и Turbo Blue. Дополнительные пакеты Matte Aluminium или Gloss Black сделают выразительнее переднюю часть автомобиля и заднее антикрыло. Для купе пакетом Gloss Black предусмотрены черные кольца Audi и логотипы TT RS, для родстера - черная тканевая крыша.
В салонах автомобилей появились красные или синие акценты, на сидениях и центральной консоли - контрастная строчка и декоративные вставки. В стандартное оснащение вошли: 12.3-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедийный комплекс MMI с 4G, WiFi и голосовым управлением, 680-ваттная аудиосистема B&O, спортивная подвеска с опциональными адаптивными амортизаторами и 19- или 20-дюймовые колесные диски в новом дизайне.
Салон Audi TT RS Roadster
Технически автомобили не изменились и комплектуются прежним 2.5-литровым пятицилиндровым турбомотором (400 л.с., 480 Нм), семиступенчатым «роботом» S tronic с двумя сцеплениями и постоянным полным приводом с многодисковой муфтой для подключения задних колес. С места до 100 км/ч купе ускоряется за 3.7 с, родстер - за 3.9 с.
Прием предзаказов на обновленные Audi TT RS в Европе стартует 7 февраля, а первые поставки клиентам начнутся весной. В Германии минимальный ценник купе - 67 700 евро, родстера - 70 500 евро.
Источник: Audi