В Женеве дебютировал электрический багги VW ID. Buggy
Концепт ID. Buggy продемонстрировал гибкость новой электрической «тележки» MEB Volkswagen.
ID. Buggy - это открытый родстер в стилистике легендарных американских пляжных автомобилей 60-х и 70-х годов прошлого века. Композитный кузов без дверей и крыши установлен на платформу MEB. По всему кузову алюминиевые накладки, передний и задний бамперы - пластиковые. Также багги достались 18-дюймовые легкосплавные колесные диски с внедорожными шинами BFGoodrich All-Terrain T/A, трехмерные осветительные приборы, усиленное ветровое стекло и освещенные логотипы VW.
Габаритная длина автомобиля — 4064 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1463 мм, а колесная база — 2649 мм. Заявленный дорожный просвет — 239 мм.
В отделанном пластиком салоне установлены два ковшеобразных сидения с водонепроницаемой обивкой, шестигранное рулевое колесо, обтянутое кожей наппа, и небольшой дисплей на рулевой колонке, на который выводится вся информация. Есть карманы для хранения «мелочевки» и небольшой грузовой отсек, вмещающий скейтборд.
Как и традиционные багги, Volkswagen ID. Buggy заднемоторный: на задней оси установлен стандартный для платформы MEB 204-сильный электромотор, развивающий 309 Нм крутящего момента. Питается двигатель от литий-ионной батареи емкостью 62 кВт•ч, обеспечивающей запас хода в 250 км по циклу WLTP. С места до 100 км/ч электрокар ускоряется за 7.2 секунды, а максимальная скорость составляет 160 км/ч.
В компании заявили, что ID. Buggy может быть укомплектован вторым электромотором. Предположительно, суммарная мощность полноприводного варианта может достигать 408 л.с. и 618 Нм.
