Южнокорейская марка полностью рассекретила новую версию кроссовера Hyundai Tucson —Tucson N Line: спортивное оборудование, новый гибридный силовой агрегат и расширенный список систем безопасности.
Hyundai Tucson N Line стал вторым представителем псевдоспортивной линейки марки после хэтчбека i30 N Line, появившегося в прошлом году. Об базового кроссовера Tucson N Line отличается новым сетчатым рисунком радиаторной решетки, иными бамперами, задним спорйлером на крыше, черными корпусами боковых зеркал и 19-дюймовыми литыми колесными дисками. Кроме того, ему достались особой формы светодиодные ходовые огни, разработанные специально для этой версии. Кроссоверу перенастроили рулевое управление и подвеску: передняя стала жестче на 8%, а задняя - на 5%.
Салон Tucson N Line укомплектован передними спортивными сидениями с улучшенной боковой поддержкой и логотипом «N» на подголовниках. Такие же логотипы украшают новые алюминиевые накладки на педали и рукоятку N-рычага переключения коробки передач. По всему салону «статусная» декоративная красная строчка.
Салон Hyundai Tucson N Line
1
2
3
4
Моторная линейка не изменилась. Как и базовому Tucson, новой версии положены турбодизели 1.6 CRDI (136 л.с.) и 2.0 CRDI (185 л.с.), а также бензиновый турбомотор 1.6 T-GDI (177 л.с.). Оба дизеля дополнены 48-вольтовым стартер-генератором, который работает в рамках системы Start/Stop и помогает при разгоне. В комплекте с ним устанавливается литий-полимерный аккумулятор на 0.44 кВт∙ч. Привод - полный или передней. Коробка - 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатый «робот».
По слухам, полноценная N-версия Tucson мощностью не менее 340 л.с. уже разрабатывается. На рынке такой кроссовер появится примерно через два года.
