Новый автомобиль чешского производителя Skoda будут собирать на российском предприятии. Согласно предварительной информации, сборку Rapid наладят только для внутреннего спроса в России. Российский старт продаж новинки намечен на 2013 год.
Соответствующую информацию агенству «Автостат» сообщил руководитель PR-службы компании «Skoda Auto Russia» Тимур Алиев. По его словам, площадка для сборки, подробности об объемах производства, силовые агрегаты и комплектации станут известны позднее, ближе к старту продаж, который состоится в России в следующем году. Скорее всего, сборку новой модели Skoda наладят на заводе «Фольксваген» в Калужской области, где уже собираются автомобили чешской марки.
Напомним, что основная сборка седана Rapid должна начаться на этой неделе в чешском городе Млада Болеслав, а первый публичный дебют — на сентябрьском автосалоне в Париже. В связи с отсутствием официально подтвержденной информации, хотелось бы верить, что российская Skoda Rapid не станет бюджетным вариантом европейской «Шкоды» Rapid, которую в Европе, итак, уже окрестили бюджетной «Октавией».
На фото: шпионские снимки Skoda Rapid, размещенные на сайте autoweek.nl.
Это россиянам за разгром 4-1 сборной Чехии на Евро-2012?
А что, очень хочется российского Рапида? Без разницы, в Калуге и Соломоново заводы по качеству продукции примерно равны, а на меньшую пошлину рассчитывать не приходится.
Не особо он на фотках выглядит. :( Стремная выштамповка на боку, некрасивые задние двери, странная задняя оптика. Морда выглядит недоделанной.
який "прикол" купляти європейське авто зроблено росіянами: ні зниженої ціни, ні пристойних комплектуючих, ні якісного збирання. просто підтримувати братів наших менших по східно-слов'янському табору? це якось тупо... дайош чеський рапід українцям!
Aficionad0, не знаю чому вам так не здається, але рапід дуже гармонічний і сбалансований в плані дизайну. трохи пізніше дізнаємось наскільки екстер'єрний баланс відповідає ціні-комплектації.
Mission L обещал куда больше просто, ожидания не могла не быть обмануты, наверное.
По качеству продукция из Чехии, России, Украины, Индии или Китая мало чем отличается, заводы современные, контроль качества жесткий. Это не ВАЗ, где все кривыми руками делается... Чешский Рапид обходился бы на несколько тысяч дороже собранного на Еврокаре, тем более, когда пошлины поднимут. Предполгаю, что со временем он станет основной моделью Шкоды у нас.
Российских Рапидов у нас не будет.
Я згоден щоб для українського ринку автомобілі збиралися на Єврокарі, тим більше що вони виступають за збільшення мита на іномарки, бо потім однаково будуть коштувати автомобілі вироблені шо в Росії що в Чехії.
А якість не така вже й однакова, візьміть прочитайте скільки дрібних косяків при збірці Фокуса в Росії. Німецька збірка про таке й не чула.
Розраховувати на чешський рапід для України не варто.((((((((((((((((
А что, очень хочется российского Рапида? Без разницы, в Калуге и Соломоново заводы по качеству продукции примерно равны, а на меньшую пошлину рассчитывать не приходится.
Не особо он на фотках выглядит. :( Стремная выштамповка на боку, некрасивые задние двери, странная задняя оптика. Морда выглядит недоделанной.
який "прикол" купляти європейське авто зроблено росіянами: ні зниженої ціни, ні пристойних комплектуючих, ні якісного збирання. просто підтримувати братів наших менших по східно-слов'янському табору? це якось тупо... дайош чеський рапід українцям!
Aficionad0, не знаю чому вам так не здається, але рапід дуже гармонічний і сбалансований в плані дизайну. трохи пізніше дізнаємось наскільки екстер'єрний баланс відповідає ціні-комплектації.
Mission L обещал куда больше просто, ожидания не могла не быть обмануты, наверное.
По качеству продукция из Чехии, России, Украины, Индии или Китая мало чем отличается, заводы современные, контроль качества жесткий. Это не ВАЗ, где все кривыми руками делается... Чешский Рапид обходился бы на несколько тысяч дороже собранного на Еврокаре, тем более, когда пошлины поднимут. Предполгаю, что со временем он станет основной моделью Шкоды у нас.
Российских Рапидов у нас не будет.
Я згоден щоб для українського ринку автомобілі збиралися на Єврокарі, тим більше що вони виступають за збільшення мита на іномарки, бо потім однаково будуть коштувати автомобілі вироблені шо в Росії що в Чехії.
А якість не така вже й однакова, візьміть прочитайте скільки дрібних косяків при збірці Фокуса в Росії. Німецька збірка про таке й не чула.
А кроме Форда много жалоб на продукцию современных сборочных автозаводов в России.
?
опель