Компания Chevrolet показала обновленный спорткар Camaro с измененной внешностью, новым цветом в кузовной палитре и новой «доступной» версией LT1 с мотором V8.
Все анонсированные производителем внешние изменения коснулись версии SS. От стандартной модели такой спорткар можно отличить по новой радиаторной решетке в стилистике концепт-кара Camaro SS Shock, представленного на прошлогоднем тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе. Радиаторная решетка обновленного спорткара разделена на две части горизонтальной полосой, окрашенной в цвет кузова, а эмблема марки теперь находится посередине верхней части решетки.
В кузовной палитре Chevrolet Camaro 2020 года появился новый цвет Rally Green, а в списке опций задний спойлер, тонированная оптика, спортивные сидения Recaro, кожаная отделка салона, красные ремни безопасности, новые 20-дюймовые колесные диски, всесезонные шины и тормозные суппорты красного или оранжевого цвета.
Новая «доступная» версия LT1 предлагается в кузове купе и кабриолет, и комплектуется тем же 6.2-литровым V8 мощностью 455 л.с., что и версия SS. В пару мотору предлагается 6-ступенчатая «механика» или 10-ступенчатый «автомат». На американском рынке Chevrolet Camaro LT1 будет стоить $ 34 995. Для сравнения минимальный ценник Camaro SS 2019 года составляет $37 995.
Еще одно новшество - 10-ступенчатый «автомат», ранее использовавшийся Camaro SS и ZL1, включен в оснащение Camaro LT с 3.6-литровым мотором V6.
Базовый Camaro сохранил свой прежний 2.0-литровый четырехцилиндровый турбомотор мощностью 275 л.с. и 400 Нм. Сочетается агрегат 6-ступенчатой «механикой». Но теперь даже базовые версии получили пакеты оснащения Convenience и Lighting, ранее доступные исключительно за доплату.
