Обновленным Audi A4 освежили внешность, научили подстраиваться под «зеленую волну» и оснастили мультимедийной системой MMI следующего поколения.
К обновлению Audi A4 компания подошла основательно. Заменены практически все кузовные панели, за исключением крыши, капота и двери/крышки багажного отделения. Стандартной для семейства стала радиаторная решетка с горизонтальными линиями, кросс-версия Allroad получила решетку с вертикальными прутьями, автомобили со спортпакетом S line - сетчатую. В базовой комплектации обновленные «четверки» предлагаются со светодиодными фарами. За доплату доступна матричная оптика, автоматически изменяющая световой пучок.
Audi A4
Основное обновление салона - 10.1-дюймовая мультимедийная система MMI следующего поколения с поддержкой управления голосом и жестами. Место прежнего блока управления «мультимедийки» на центральном тоннеле заняло отделение для «мелочевки».
Салон Audi A4
1
2
Интересно, что возможности системы можно легально расширять уже после покупки машины, добавляя новые, причем некоторые из них имеют бесплатный тестовый период. Новая медиасистема позволяет настроить доступ со смартфона, а навигатор может обмениваться информацией с уличной инфраструктурой по протоколу Car-to-X для проезда перекрестков по так называемой «зеленой волне». Базовые приборы, по-прежнему, аналоговые, виртуальная комбинация с 12.3-дюймовым экраном и проекционный дисплей предлагаются в качестве опции.
Audi A4 Avant
Бензиновая линейка представлена турбочетверкой 2.0 TFSI в трех степенях форсировки для версий 35 TFSI (150 л.с.), 40 TFSI (190 л.с.) и 45 TFSI (245 л.с.). Все они дополнены 12-вольтовым стартер-генератором, который снижает расход топлива примерно на 0.3 л/100 км. «Дизелей» два: 2.0-литровый мощностью 190 л.с. для модификации 40 TDI и 3.0-литровый V6 мощностью 231 л.с. для 45 TDI. Позже в гамму вернутся модификации 30 TDI (136 л.с.) и 35 TDI (163 л.с.) с дефорсированным 2.0 TDI, дополненным 12-вольтовым стартер-генератором.
Audi A4 Allroad
Также на европейском рынке будет доступна «заряженная» версия Audi S4 с турбодизелем V6 3.0 (347 л.с.), который имеет электронаддув и 48-вольтовый стартер-генератор, питающийся от установленного в багажном отделении литий-ионного аккумулятора.
Audi S4
Механическая коробка передач сохранилась только в версии 35 TFSI (150 л.с.), «дизель» V6 сочетается с восьмиступенчатым «автоматом», все остальные версии обновленного семейства комплектуются семиступенчатым «роботом» S tronic. Вариантов подвески четыре: стандартная, спортивная, адаптивная (дорожный просвет уменьшен на 10 мм), а также адаптивное спорт-шасси. В последнем случае дорожный просвет уменьшен на 23 мм. Для версии Audi A4 Allroad предусмотрена своя подвеска, а дорожный просвет увеличен относительно базового на 35 мм.
Audi S4 Avant
В Европе прием предзаказов на обновленные Audi A4 стартует в конце этого месяца. Поставки Audi A4 Allroad начнутся летом, остальные поступят осенью. В Германии цены стартуют от 35 900 евро.
