Компания Volkswagen представила электрический концепт под названием Type 20, разработанный специалистами нового центра инноваций и инжиниринга в Калифорнии (IECC), который станет крупнейшим исследовательским центром Volkswagen за пределами Германии. Цифра 20 в названии концепта символизирует 20-летний опыт лаборатории исследований электроники (ERL), служившей центром исследований и инноваций Volkswagen Group в Кремниевой долине.
Type 20 построен на базе классического вэна Type 2 1962 года и оснащен современными системами, в числе которых голографический дисплей, функция распознавания голосовых команд и лиц. Шоу-кар укомплектован 120-сильным электромотором и батареей емкостью 10 кВт•ч со встроенным зарядным устройством на 2500 Вт. Максимальный крутящий момент двигателя - 235 Нм. Минивэн оснащен активной пневматической подвеской, разработанной совместно с Porsche, которая регулирует дорожный просвет автомобиля с помощью программного обеспечения. Водитель может регулировать клиренс через приложение.
Еще одна особенность Type 20 - система биометрической идентификации. Доступ в салон осуществляется через систему распознавания лиц, идентифицирующую пользователя в режиме реального времени. Система интегрирована с цифровым помощником и использует широкоугольную камеру 720p, встроенную в боковое зеркало со стороны водителя, а также набор в составе NVIDIA Jetson TX2 и Sensory SDK.
В салоне минивэна установлены три группы микрофонов (на месте водителя, вблизи передних и задних пассажиров), распознающих голосовые команды. Система «откликается» на голосовые сообщения с помощью фар и логотипа Volkswagen. В приборную панель интегрирован голографический дисплей Looking Glass II, создающий трехмерные изображения без использования специальных очков.
Также специально для Type 20 дизайнеры Volkswagen создали нестандартные колеса, опоры зеркал заднего вида и рулевое колесо.
Type 20 станет экспонатом выставки IECC, посвященной двадцатилетней истории компании в Кремниевой долине, наряду с другими инсталляциями, среди которых прошлые прототипы и ретро-автомобили.
Источник: Volkswagen