Концепт Lexus LC Convertible был впервые представлен в середине января этого года на международном автосалоне в Детройте, но только сейчас компания подтвердила, что выпуск кабриолета начнется «в ближайшем будущем». Как было заявлено, причиной принятия такого решения стали восторженные отклики у экспертов отрасли и публики, а также престижная награда EyesOn Design Award.
Мировая премьера предсерийного прототипа Lexus LC Convertible состоялась в минувшие выходные на Фестивале скорости в Гудвуде. Как говорят в компании, кабриолет сохранит пропорции купе Lexus LC, но при этом «будет иметь свою индивидуальность». От представленного в Детройте шоу-кара предсериный прототип отличается более изящными корпусами боковых зеркал, ярче выраженным «утиным хвостом» на корме и воздуховодами. Кроме того, у серийного автомобиля будет складная тканевая крыша. Моторная гамма общая с купе. У LC 500 это «атмосферник» V8 5.0 (477 л.с., 540 Нм) с десятиступенчатым «автоматом», у LC 500h - V6 3.5 с парой электромоторов и коробкой E-CVT. Совокупная отдача гибрида - 359 л.с. и 475 Нм крутящего момента.
«Фестиваль скорости в Гудвуде празднует историю и культуру автомобиля и служит местом сбора некоторых из самых известных автомобилей и водителей в истории. Для Lexus большая честь участвовать в этом фестивале, и я с радостью представляю эту модель прототипа кабриолета LC здесь, в том же месте, где в 2016 году дебютировало купе LC», - сказал исполнительный вице-президент Lexus International Коджи Сато.
За рулем прототипа во время заезда в Гудвуде находился профессиональный гонщик Ник Кэссиди, который накануне фестиваля принял участие в гонке LEXUS TEAM KeePer TOM в классе GT500 серии Super GT в Японии. После Гудвуда кабриолет побывает на других выставках, собирая многочисленные отзывы.
Подробные спецификации Lexus LC Convertible и сроки выхода на рынок обещают объявить позже.
Источник: Lexus