Audi анонсировала упрощенную модификацию e-tron — e-tron 50 Quattro
Новая начальная версия электрического кроссовера Audi e-tron получила на четверть меньшую батарею и на 28% меньший запас хода.
Компания Audi представила новую версию своей первой полностью электрической модели e-tron, представленной на рынке в конца прошлого года. Ранее начальной и единственной была модификация Audi e-tron 55 quattro, укомплектованная двумя электромоторами (по одному на каждой оси) суммарной мощностью 408 л.с. (664 Нм) и аккумуляторным блоком емкостью 95 кВт∙ч.
Новая начальная версия - Audi e-tron 50 quattro - получила два электромотора суммарной мощностью 312 л.с. (540 Нм) и аккумуляторный блок емкостью 71 кВт∙ч. При этом запас хода сократился с 400 до 299 км по циклу WLTP, то есть на 28% и это несмотря на потерю веса. Кроме того, снижены возможности зарядного устройства - 120 кВт против 150 у «старшего» e-tron. От скоростной зарядной станции постоянного тока (до 120 кВт) батарея заряжается за 30 минут.
С места до 100 км/ч e-tron 50 quattro ускоряется за 7.0 секунд, развивая максимальную скорость 190 км/ч. У e-tron 55 quattro эти показатели 5.7 секунды и 200 км/ч (с ограничителем скорости).
Серийное производство и продажи Audi e-tron 50 quattro в Европе должны начаться в четвертом квартале 2019 года. Стоимость новинки пока не объявлена. В Германии цены на Audi e-tron 55 quattro стартуют от 79 900 евро.
