Руководство Toyota намерено перевести всю «европейскую» линейку на электротягу.

Европейское подразделение Toyota уже достигло своей первоначальной цели - 50% продаж автомобилей марки в Европе оставили гибриды. Об этом в интервью Automotive News Europe рассказал директор по продажам и маркетингу Toyota Europe Мэтью Харрисон. Следующая цель подразделения - получение устойчивой прибыли от продаж полностью электрических моделей. По словам Харрисона, приносить прибыль компании гибриды начали только спустя 20 лет после выхода на рынок гибрида Toyota Prius первого поколения. Чтобы наладить продажи гибридов на европейском рынке, компании пришлось поработать над локализацией производства и снижением расходов за счет массового выпуска. Некоторые компоненты автомобилей марки теперь собирают в Европе. Огромные усилия были направлены и на удешевление технологии, в частности, на сокращение использования редкоземельных металлов, таких как неодим.

«Завоевание» европейского рынка электрокаров компании придется начать со строительства сети скоростных зарядных станций, поскольку ее отсутствие может негативно сказаться на спросе. По мнению Харрисона, европейским покупателям не будет смысла отказываться от уже существующих моделей. Например, от пользующихся популярностью на европейском рынке кроссоверов Toyota CH-R и RAV4. Так автомобилисты Западной Европы отдают предпочтение гибридным модификациям Toyota RAV4. По данным компании, девять из десяти кроссоверов, проданных на местном рынке были гибридными. 

Дмитрий Котов
Дмитрий Котов