TheKoreaCarBlog поделился новой информацией о Kia Optima следующего поколения. По данным источника, седан оснастят новым 2.5-литровым турбомотором семейства Theta III и восьмиступенчатым «роботом» с двумя сухими сцеплениями. Какой будет отдача нового агрегата, пока не известно. Выпуск таких автомобилей начнется в первом квартале 2020 года.
Прежний 1.6-литровый турбомотор Gamma2 останется в линейке. Для соответствия экологическим нормам мотор дефорсируют до 178 л.с., что на 2 л.с. меньше, чем у Optima для южнокорейского рынка. В паре с таким агрегатом будет работать восьмидиапазонный «автомат» собственной разарботки. Им заменят прежний семиступенчатый «робот». Уже известно, что новый Kia Optima впервые получит полный привод.