Премьера первой полностью электрической Mazda состоится 23 октября на автосалоне в Токио, на рынке электрокар ожидается в 2020 году.
Японская марка опубликовала видео-тизер салона своей первой серийной электрической модели. 15-секундный ролик демонстрирует нижнюю часть центральной консоли, на которой расположилась вращающаяся «шайба» мультимедийной системы, рычаг переключения автоматической коробки передач и ручка регулировки громкости.
Фотографии прототипа e-TPV, на котором испытывались агрегаты будущего серийного электрокара, появились в сети два месяца назад. Внешне он напоминал закамуфлированный кроссовер Mazda CX-5 без патрубков выхлопной системы и с зарядным лючком на правом заднем крыле. Внешность и технические характеристики серийной модели японцы держат в секрете.
Прототип e-TPV был укомплектован электромотором, выдающим 141 л.с. и 265 Нм крутящего момента, и литий-ионным аккумуляторным блоком емкостью 35.5 кВт•ч. Сделать электрокар более заметным на дороге планируют с помощью аудиосистемы, которая будет имитировать звук традиционного четырехцилиндрового двигателя внутреннего сгорания.
В модельной линейке Mazda уже был первый электрокар. В 2012 году компания выпустила 100 экземпляров субкомпакта Demio EV на базе хэтчбека Demio (Mazda 2). Автомобили предлагались в лизинг и предназначались для органов местного самоуправления и корпоративных клиентов в регионе, где находится штаб-квартира Mazda.
Demio EV комплектовался 102-сильным электромотором, развивающим 150 Нм крутящего момента, и литий-ионной батареей на 20 кВт•ч, обеспечивающей запас хода в 200 км по японскому циклу JC08. До 80% емкости аккумулятор заряжался за 40 минут.
Источник: Mazda
