К годичной программе тестирования супергибрида Speedtail британская марка приступила в ноябре прошлого года. Первый прототип суперкара получил особую ливрею и имя Albert в честь улицы Albert Drive в Уокинге, где был спроектирован знаменитый McLaren F1.
На новых фото, опубликованных изданием Carscoops, гиперкар окрашен в красный цвет. На одном из них виден передний сигнал поворота в действии, протянувшийся вниз от основания блока фар до карбонового переднего сплиттера. Вместо традиционных боковых зеркал заднего вида гиперкар укомплектовали парой выдвижных камер, картинка с которых выводится на мониторы, установленные в нижней части передних стоек. Передние колеса закрыты фиксированными аэродинамическими колпаками из углепластика. Speedtail также получил электрохромные стекла - система способна самостоятельно выбирать оптимальный уровень света, поступающего в кабину. Сзади установлены запатентованные гибкие элероны, выполняющие функцию антикрыла.
Гиперкар построен вокруг сверхлегкого «уникального» карбонового монокока. Габаритная длина автомобиля - 5137 мм. Супергибрид оснащен активной подвеской с рычагами из алюминия, карбон-керамическими тормозами и специальной версией покрышек Pirelli P-ZERO. Снаряженная масса Speedtail - 1430 кг.
Speedtail укомплектован 4.0-литровым твин-турбо мотором V8 (756 л.с. 799 Нм), дополненным электромотором, генерирующим 312 л.с. и 347 Нм крутящего момента. Совокупная отдача силовой установки 1050 л.с. и 1149 Нм крутящего момента. С места до 300 км/ч супергибрид разгоняется всего за 12.8 секунды, максимальная скорость - 402 км/ч.
Тираж McLaren Speedtail ограничат 106 единицами. Стоимость каждого - около 2.3 млн долларов США. Весь тираж уже распродан. Первые супергибриды клиентам доставят в начале 2020 года.