Первое изображение и предварительные характеристики своей первой модели ателье Gemballa опубликовало летом этого года. В течение почти 40 лет немцы занимались доработкой автомобилей Porsche. Среди работ тюнера усовершенствованные Porsche 911 разных годов, а также кроссоверы Cayenne и Panamera, включая версии GT. Дорабатывало ателье и такие модели как McLaren 12C, Mercedes SLR McLaren и Ferrari Enzo. Сейчас специалисты Gemballa работают над собственным высокопроизводительным гиперкаром.
Представить прототип гиперкара немецкие тюнеры обещают в начале 2020 года, пока же опубликованы новые изображения и предварительные спецификации. Судя по фото, речь идет о модели со средним расположением двигателя. Мотор установят за задними сидениями, под передним капотом, по всей вероятности, разместят багажник. Гиперкар получит гигантское заднее крыло и массивные боковые воздухозаборники. Первоначально модель будет предлагаться с традиционным двигателем внутреннего сгорания, сочетающимся с механической коробкой передач, гибридную модификацию обещают представить позже.
Как заявляют в Gemballa, с места до 100 км/ч «двухдверка» сможет ускоряться менее чем за 2.5 секунды, всего на сотую долю секунды медленнее гиперкара Bugatti Chiron. Для разгона до 200 км/ч купе понадобиться примерно 6.5 секунд, то есть на 0.3 секунды меньше, чем McLaren P1.
Информации о силовой установке компания не предоставила, пообещав купе «инновационную трансмиссию», авиационные технологии и максимальное присутствие углеродного волокна в конструкции. По предварительным данным, мощность агрегата значительно превысит 800 л.с.
На данный момент разработка гиперкара находится на начальном этапе, а Gemballa ищет спонсоров, которые захотят инвестировать в «самую современную» трансмиссию. Серийное производство своей первой модели немецкий тюнер планирует начать в 2022 году.
Источник: Motor1