Со следующего года французам придется платить на автомобили, выбрасывающие более 212 граммов СО2 на километр на 8.5 тысяч налога больше, чем в этом. Парламент Франции окончательно одобрил повышения налога на неэкологичные автомобили с 12.5 тысяч до 20 тысяч евро. Об этом сообщает Bloomberg.
В эту категорию также попадают грузовики, а также кроссоверы и спорткары. Налог в размере 20 тысяч евро придется заплатить владельцу полноразмерного кроссовера вроде BMW X5. По данным парижской консалтинговой компании Inovev, за первые 11 месяцев года продажи спортивных вседорожников составили 30% всех продаж по стране. В министерстве финансов Франции уже посчитали, что повышение штрафов принесет в бюджет дополнительно 50 млн евро в год. Эти средства планируют направить на трансформацию автомобильной отрасли и помощь производителям, испытывающим сложности при переходе на «зеленые» модели. Министр финансов Бруно Ле Мэр раскритиковал рекламу вседорожников, заявив, что они должны предупреждать потребителей о вредном воздействии автомобилей на окружающую среду.
Параллельно с увеличением налогов правительство рассматривает возможность снижения льгот для покупателей электрокаров. По словам главы Французской автомобильной ассоциации Plateforme de la Filiere Automobile (PFA) Люка Шателя, такие шаги правительства выглядят нелогичными, поскольку одновременно практически вдвое увеличивают налоговую нагрузку на потребителей и уменьшают стимулы к переходу на «зеленые» автомобили. В 2020 году при покупке электрокара стоимостью до 45 тысяч евро покупатель получит скидку в размере 6000 евро, стоимостью 45-60 тысяч евро - 3000 евро, для более дорогих автомобилей субсидии не предусмотрены, исключения составляет лишь коммерческий транспорт. В 2021 году максимальную скидку уменьшат до 5000 евро, в 2022 году - до 4000 евро.