Судя по недавно появившемуся видео, автомобиль проходит серьезные испытания ходовой части на трассе Нюрбургринг и несмотря на плотный камуфляж, любой сразу же сможет узнать машину, которая носила до появления Porsche Cayenne звание самого быстрого серийного внедорожника — кренам новой BMW X5, а вернее их практическому отсутствию, обзавидуются многие хетчбэки.
Добиться лучших повадок на дороге призвана помочь новая архитектура, носящая название «Х для всего», которую получил преемник BMW X5 и которая впоследствии перекочует на весь кроссоверный модельный ряд марки. Использование новой платформы также сулит и существенное уменьшение веса. По предварительной информации, автомобиль потеряет около 150 кг.
В перечень двигателей войдут как мощнейший 565-сильный агрегат (предположительно такой мотор получит спортивная M-версия внедорожника), так и более экономичные гибрид и новый 2-литровый дизель, развивающий 245 л.с. и 349 Нм крутящего момента.
