Hennessey Venom F5: новые впечатляющие характеристики
По жесткости кузова на кручение купе Hennessey Venom F5 превзошло Bugatti Chiron.
Прототип, простроенного практически с нуля, гиперкара Venom F5 американское тюнинг-ателье Hennessey впервые показало на автосалоне в Лас-Вегасе осенью 2017 года. О силовой установке «двухдверки» компания рассказала только спустя два года, осенью 2019 года. Сейчас появились новые интересные факты. В частности, заявляется, что жесткость кузова на кручение достигает 52 000 Н•м/град при массе всего в 86 кг. Это больше, чем у абсолютного большинства моделей, выпущенных с момента появление первого автомобиля, включая гиперкар Bugatti Chiron, у которого этот показатель составляет 50 000 Н•м/град.
Так у Bugatti Veyron жесткость кузова на кручение составляла около 60 000 Н•м/град, а у суперкара Koenigsegg Agera R - 65 000. В числе лидеров также McLaren F1 - 13 500, Chevrolet Corvette C7 (тарга) - 14 500, Lotus Evora - 26 600, Pagani Zonda F - 27 000, Nio EP9 - 30 000, Ferrari F50 - 34 600, Lamborghini Aventador - 35 000, Lamborghini Centenario - 35 000, Porsche 911 992 - 39 000, Audi R8 II - 40 000, Porsche 718 Cayman - 41 000 Н•м/град.
Заднеприводный Venom F5 укомплектован 6.6-литровым мотором V8 с двумя турбокомпрессорами, выдающим 1842 л.с. и 1617 Нм крутящего момента, сочетающимся с механической коробкой передач или «роботом». Ранее в Hennessey говорили, что расчетная максимальная скорость «двухдверки» составит 484 км/ч, сейчас заявляется о «максималке» более 500 км/ч.
Официальная премьера серийной версии купе состоится в августе нынешнего года в рамках Monterey car week в Калифорнии. Сейчас ателье собирает три первых прототипа, которые выйдут на тесты во втором квартале этого года. Тираж Venom F5 ограничат 24 единицами, из них половину продадут в США, остальные - на других рынках. Несмотря на ценник в 1.8 млн долларов, у каждого из «американских» купе уже есть владелец.
