Глобальная отзывная кампания объявлена из-за проблем с электронным блоком управления, которые могут приводить к несрабатыванию или неполному раскрытию подушек безопасности при ДТП.
Причиной объявленной Toyota глобальной отзывной кампании стало сообщение о ДТП со смертельным исходом. Под отзыв попали 3.4 млн автомобилей марки, из которых 2.9 млн колесят по дорогам США. Это Corolla 2011-2019 годов, Matrix 2011-2013 годов и Avalon 2012-2018 годов, включая гибридные версии, выпущенные 2013-2018 годах. Об этом сообщило агентство Reuters.
Электронный блок управления в этих автомобилях не обладает должной защитой от электрических помех, возникающих при ДТП, что может привести к неполному срабатыванию подушек безопасности и препятствовать работе преднатяжителей ремней безопасности.
В апреле прошлого года Национальное управление безопасности движения на трассах США (NHTSA) объявило о 12.3 млн потенциально опасных подушек безопасности, установленных в автомобилях целого ряда производителей, включая Toyota. Заявлялось о двух лобовых столкновениях, одно из которых со смертельным исходом, с участием новых автомобилей Corolla. Вероятной причиной летального исхода считаются электрические преднатяжители ремней безопасности.
По данным NHTSA с 2010 до 2019 год потенциально опасные подушки безопасности устанавливались более чем на 12 миллионов автомобилей Toyota, Fiat Chrysler Automobiles, Honda, Hyundai, Kia и Mitsubishi. Все они были оснащены блоком управления американской компании TRW Automotive, которая в настоящее время принадлежит ZF Friedrichshafen. В NHTSA считают, что эта проблема могла стать причиной восьми смертей.
Ранее Hyundai, Kia и Fiat Chrysler отозвали более 2.5 миллионов автомобилей с блоками управления подушками безопасности TRW. В 2016 году из-за нерабочих подушек безопасности Fiat Chrysler отозвал около 2 миллионов автомобилей, сообщив о трех смертельных случаях и пяти травмах, которые могли быть связаны с этим дефектом. В 2018 году Hyundai и Kia отозвали более 1 миллиона автомобилей. Причиной отзыва стали сообщения о четырех смертельных случаях и шести травмах в Северной Америке.
Toyota отказалась сообщить, сколько смертей или травм было связано с дефектом электронного блока управления подушками безопасности. Владельцев, попавших под отзыв автомобилей, уведомят до середины марта. Специалисты в официальных автосервисах готовы устранить эту недоработку бесплатно.
