Согласно отчету What Car?, в среднем за 12 месяцев ломался лишь каждый десятый автомобиль Honda. Почти в два раза выше шансы столкновения с поломкой у японских брендов Toyota и Lexus. На четвертой и пятой позиции расположились Suzuki и Subaru. Следующие три строчки заняли Hyundai, Mazda и Mitsubishi. На девятом месте оказался Chevrolet, который к тому же стал самой дешевой маркой в случае ремонта. Средняя стоимость ремонта «Шевроле» составила 227 фунтов. Замыкает же топ-10 Nissan, вероятность поломки автомобилей которого составила 25%.
Наименее надежным стал Land Rover с 71% вероятностью неполадок. Самой же дорогой маркой в случае поломок назвали Porsche — средняя стоимость ремонта составила 623 фунта. Тем не менее, следует учитывать, что в рейтинге учитывается лишь марка автомобилей, но не модели. Поэтому такой показатель как средняя стоимость ремонта теряет в некоторой степени свою значимость, поскольку ценники за починку VW Polo и Touareg — это две большие разницы. Всего в рейтинге приняли участие 50 тысяч автомобилей.
- Honda — 10% (средняя стоимость ремонта — 361 фунт);
- Toyota — 17% (384 фунта);
- Lexus — 18% (433 фунта);
- Suzuki — 19% (265 фунтов);
- Subaru — 20% (337 фунтов);
- Hyundai — 21% (325 фунтов);
- Mitsubishi — 21% (424 фунта);
- Mazda — 21% (435 фунтов);
- Chevrolet — 22% (227 фунтов);
- Nissan — 25% (379 фунтов);
- Kia — 26% (359 фунтов);
- Ford — 31% (275 фунтов);
- Skoda — 31% (310 фунтов);
- Citroën — 32% (297 фунтов);
- Peugeot — 35% (278 фунтов);
- Daewoo — 35% (291 фунт);
- Smart — 35% (293 фунта);
- Mini — 37% (390 фунтов);
- Fiat — 38% (254 фунта);
- Seat — 39% (298 фунтов);
- Volkswagen — 39% (339 фунтов);
- Volvo — 39% (407 фунтов);
- Porsche — 39% (623 фунта);
- Vauxhall (Opel) — 40% (303 фунта);
- BMW — 41% (420 фунтов);
- Audi — 42% (471 фунт);
- Jaguar — 43% (428 фунтов);
- Rover — 43% (383 фунта);
- Mercedes-Benz — 45% (474 фунта);
- MG — 48% (409 фунтов);
- Chrysler — 50% (412 фунтов);
- Saab — 50% (320 фунтов);
- Jeep — 52% (434 фунта);
- Renault — 52% (262 фунта);
- 35. Alfa Romeo — 55% (364 фунта);
- Land Rover — 71% (420 фунтов).
FIAT Punto 2008
"Тем не менее, следует учитывать, что в рейтинге учитывается лишь марка автомобилей, но не модели. Поэтому такой показатель как средняя стоимость ремонта теряет в некоторой степени свою значимость, поскольку ценники за починку VW Polo и Touareg — это две большие разницы."
Так можно же посмотреть рейтинг и по моделям, и показатели каждой модели: структура поломок, длительность ремонта и т. д. : http://www.reliabilityindex.com/top-100
Ford Fiesta 2013
Они не делали репрезентативную выборку по моделям. Другими словами, в статистике по «Фольксвагену» могли оказаться, например, 1 000 «Туарегов» и всего лишь несколько сотен Polo — ремонт Touareg, естественно, гораздо дороже, чем «Поло».
FIAT Punto 2008
Как не делали? Я же дал ссылку на список top100 МОДЕЛЕЙ. Насколько я понимаю, информация в публикации именно с этого сайта, а на сайте есть полная информация по каждой модели, хотя количество экземпляров определённой модели, участвовавших в исследовании, действительно не указано
Ford Fiesta 2013
Эта два разных рейтинга и ваше утверждение («хотя количество экземпляров определённой модели, участвовавших в исследовании, действительно не указано») — верно. В рейтинге надежности подержанных машин они просто взяли примерно равное количество автомобилей разных марок без привязки к моделям.
FIAT Punto 2008
Почему разных? Насколько я знаю, страховая компания Warranty Direct занимается "послегарантийной гарантией" автомобилей- страхует их от поломок. Для того, чтобы определить размеры страховых взносов, компания проводит собственные исследования надёжности подержанных автомобилей и собирает данные, полученные в результате исследований, на сайте reliabilityindex.com. Эти данные можно сгруппировать по-разному: по моделям, по маркам и т. д. Так что рейтинги, возможно, разные, но они собраны в разные таблицы на основании одних и тех же данных.
Ford Fiesta 2013
«Эти данные можно сгруппировать по-разному: по моделям, по маркам и т. д. Так что рейтинги, возможно, разные, но они собраны в разные таблицы на основании одних и тех же данных» — так никто, вроде, это и не оспаривал :)
FIAT Punto 2008
Тогда мне непонятны возражения на моё замечание, что данные по моделям можно посмотреть на этом сайте, например, вот так: http://www.reliabilityindex.com/comparison
Ford Fiesta 2013
Помните эпизод из комедии Райкина «Люди и манекены» про насосы и колеса? Вот и у нас с вами беседа получилась из той же серии)
FIAT Punto 2008
Во-во, где-то так :) А вообще очень жаль, что у нас в Украине никто подобных исследований не проводит. Тогда довольно быстро потеряли бы под собой почву легенды об абсолютной надёжности ВАГа и мифы типа "правила 4Ф".
Ford Fiesta 2013
Да, это было бы весьма полезно.