По мнению подразделения компании BASF, специализирующегося на выпуске автомобильных красок, в ближайшее время все большую популярность будут приобретать так называемые «натуральные» цвета — оттенки зеленого, коричневого и синего. В свою очередь белый, черный и цвет «металлик», в которые сейчас окрашивается до 80% автомобилей, станут менее распространенными.
Современные технологии, согласно точке зрения BASF, уже сейчас внесли в жизнь людей существенные перемены, но меняются и сами технологии. В будущем они станут еще менее осязаемыми в тактильном смысле. А если у человека будет все меньше поводов к непосредственному обращению к ним, то устройства не должны лишний раз отвлекать внимание людей. Приобретая все большую функциональность, внешне технологии должны становиться более естественными, в том числе и автомобили.
«Существующие запросы от автопроизводителей и клиентов однозначно указывают на то, что необходимость в расширении цветовой гаммы автомобилей до сих пор не теряет своей значимости. Особенно, если мы говорим о растущей значимости заботы об окружающей среде, которую всегда можно подчеркнуть зеленым цветом», — рассказал глава дизайнерского департамента европейского офиса компании Марк Гутъяр.
В прошлом году, по данным другого крупного поставщика красок для автомобильной индустрии, компании PPG Industries, самым популярным автомобильным цветом стал белый, а серебристый впервые за 11 лет утратил свое лидерство.
Тем не менее, черный, белый и «металлик» до сих пор остаются наиболее популярными в отличие от других красок. В частности в 2011 году европейские производители в синий цвет окрашивали только 9 процентов своих автомобилей, в красный — 7%, в коричневый, а также в оранжевый и желтый — 5%. Зеленым было окрашено всего лишь 2 процента машин.
