В январе-апреле 2020 года на первичный учет поставлено 7.2 тыс. новых дизельных легковых автомобилей, на 1.3 тыс. меньше, чем за аналогичный период 2019 года.
За первые четыре месяца 2020 года украинский рынок новых легковых автомобилей просел на 5%, сообщил «Укравтопром». По данным ассоциации, одной из причин проседания стало падение спроса на дизельные автомобили. За четыре месяца их рыночная доля уменьшилась на 4%, до 30%. Если в январе-апреле 2019 года регистрации таких «легковушек» составляли почти 8.5 тыс., то в этом году только 7.2 тыс.
Еще хуже ситуация в сегменте легковых автомобилей с газобаллонным оборудованием. С начала года украинцы поставили на учет только 343 автомобиля с ГБО. Падение спроса составило 75%, а их доля на первичном рынке сократилась с 5 до 1.4%.
Бензиновые «легковушки», напротив, показали рост. Их доля на рынке увеличилась на 7% и по результатам четырех месяцев 2020 года составляет 64%. За четыре месяца было зарегистрировано 15.3 тыс. новых бензиновых легковых автомобилей, на 6% больше, чем за аналогичный период 2019 года.
Рост показали и гибридные автомобили. В январе-апреле продажи новых гибридов составили 979 ед., против 850 ед. за те же месяцы прошлого года, а их доля на рынке увеличилась до 4% (+1%).
В самом маленьком сегменте - на рынке электрокаров ситуация практически не изменилась. Всего с начала года украинцы приобрели 154 новых полностью электрических легковых автомобиля, что на 5 ед. меньше, чем годом ранее.
Источник: Укравтопром
Странная статистика если учитывать, что гбо сервисные центры с начала года не выписывают, а дизеля в основном из Европы где из-за вируса привезти и поставить на учёт как минимум месяц было проблематично
И еще одна странность. В прошлом году был бум растаможки евробляхеров. С такой статистикой и закрытыми МРЕО это рост называется.