На рынке обновленные бензиновые и дизельные седаны и универсалы BMW Alpina D5S и BMW Alpina B5 появятся в октябре этого года.
Компания Alpina, специализирующаяся на доработке баварских моделей, обновила собственные версии BMW 5 серии. Бензиновые седан и универсал Alpina B5 укомплектованы фирменным 4.4-литровым мотором V8, выдающим 621 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Для сравнения заводская BMW M5 Competition может предложить 625 л.с. и 750 Нм. Для разгона с места до 100 км/ч седану Alpina хватает 3.4 секунды, до 200 км/ч - 11.3 секунд, универсалу - 3.6 и 11.9 секунд. Максимальная скорость - 330 и 322 км/ч соответственно. Оба укомплектованы 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода с опциональный задний самоблокирующимся дифференциалом.
Дизельная «пара» с индексом D5S комплектуется 3.0-литровым шестицилиндровым рядным турбомотором мощностью 408 л.с. Максимальный крутящий момент в 800 Нм доступен в диапазоне от 1750 до 2750 об/мин. Коробка и привод, как у бензиновых аналогов. Дизельный седан ускоряется до 100 км/ч за 4.4 секунды, универсал - на 0.2 секунды дольше. Максимальная скорость - 286 и 283 км/ч соответственно.
Все «пятерки» от Alpina укомплектованы адаптивной подвеской, подруливающими задними колесами (угол поворота до 2.3 градусов) и тормозами с 395-миллиметровыми дисками, которые за доплату заменят углерод-керамическими.
Вслед за заводскими BMW 5 серии «двойники» обзавелись новыми бамперами, увеличенными воздухозаборниками, цифровой приборной панелью и салоном из кожи Lavalina в салоне. Фирменная кузовная палитра и культовые 20-дюймовые колесные диски остались прежними.
В Германии обновленные Alpina B5 будут стоить: седан - от 117 700 евро, универсал - от 120 700 евро. Дизельный седан Alpina D5S оценили минимум в 92 500 евро, универсал - 95 500 евро.
