Плановое обновление Kia Stonic пережил спустя три года после выхода на рынок Европы. Объем внешних доработок оказался ограничен установкой новой светодиодной оптики и 16-дюймовых легкосплавных колесных дисков в особом дизайне. Плюс к этому, в кузовную палитру добавили два новых оттенка, а крыша теперь доступна в контрастном ярко-желтом цвете.
Основная модернизация произошла «под капотом». Обновленный Kia Stonic стал «мягким» гибридом. Кроссовер укомплектовали новым агрегатом EcoDynamics+, который представляет собой турбомотор 1.0 T-GDi из семейства Smartstream, дополненный 48-вольтовым стартер-генератором с ременным приводом (MHSG). Совокупная отдача силой установки - 120 л.с. Работает мягкогибридный мотор в паре с недавно разработанной механической коробкой передач с электронным управлением сцеплением iMT или опциональным семиступенчатым «роботом». В обоих вариантах появилась возможность выбирать из трех режимов работы двигателя: Eco, Sport и Normal.
Также обновленному Kia Stonic досталась аналогичная турботройка 1.0 T-GDi Smartstream без электрической надстройки мощностью 100 л.с., а базовый 1.2-литровый «атмосферник», по-прежнему выдающий 84 л.с., оснастили комбинированным впрыском топлива.
В салоне ограничились установкой новой мультимедийной системы с 8.0-дюймовым дисплеем, голосовым управлением, Bluetooth с возможностью подключения двух устройств одновременно и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Диагональ приборной панели теперь 4.2 дюйма. На выбор предложено несколько новых вариантов отделки интерьера.
Также кроссоверу достался доработанный комплекс систем безопасности: адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе теперь работает на скоростях до 180 км/ч, а система автоматического торможения способна распознавать и пешеходов, и велосипедистов.
Источник: Kia