SsangYong представит в Москве седан Chairman W

Трудно предполагать на что рассчитывают корейцы, представляя в столь консервативном сегменте свое детище. Например, несмотря на все попытки другой более успешной корейской марки Hyundai составить конкуренцию S-классу, 7-серии и Audi A8, в конкуренты все-таки выбиться пока не удается. Продажи Hyundai Equus что в России, что в Украине являются в буквальном смысле штучными. Все-таки выкладывая около 100 тысяч долларов покупатель надеется получить во владение не только мощный мотор, роскошный салон и кучу электроприводов и опций, но и имидж, который обуславливает как раз название самой марки.

И если со вторым дела у SsangYong мягко говоря обстоят немного хуже, чем у Hyundai, то с первым — отнюдь. Габаритная длина Chairman (в переводе с англ. — председатель) составляет 5 135 мм, что почти на 40 мм больше, чем у того же Mercedes-Benz S-класса. Безопасность в салоне призваны обеспечить 10 подушек безопасности. К слову, 7-ступенчатую автоматическую трансмиссию, как и шестицилиндровые моторы «кореец» позаимствовал у «немца» с трехлучевой звездой. Тем не менее, двигатели как для автомобиля с такими размерами откровенно подкачали. На выбор доступны бензиновые моторы объемом 3,2 л (225 л.с.) или 2,8 л (200 л.с.). В городских условиях таких моторов для двухтонного автомобиля более чем предостаточно, а вот на трассе может оказаться маловато. В Южной Корее для удлиненной на 300 мм версии доступен также 3,6 литровый двигатель, выдающий 250 л.с. Стоимость SsangYong Chairman в России пока не сообщается. На родине модель стоит до 100 тысяч долларов.