Первое обновление электрический Porsche Taycan пережил практически через год после официальной премьеры в сентябре 2019 года. Учитывая «молодость» модели, можно было рассчитывать на косметические изменения, но обновления оказались довольно масштабными и коснулись как внешнего вида, так и производительности и технологий.
Главной новостью стало расширение возможностей системы Functions on Demand (FoD), которая позволяет добавлять новые функции «по воздуху». В список доступных включены ассистент удержания в полосе движения Active Lane Keep Assist, функция интеллектуального контроля запаса хода Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), адаптивный усилитель рулевого управления Power Steering Plus и система InnoDrive, изменяющая скорость автомобиля в зависимости от условий впереди (ограничения скорости, повороты, перекрестки с круговым движением, дорожные работы, ДТП).
Также за доплату предложены 22-киловаттноее зарядное устройство, которое позволит сократить время зарядки батареи вдвое по сравнению со стандартной зарядкой на 11 кВт, и цветной проекционный дисплей. Для всех версий Taycan доступен Carbon Sport Design и семь новых оттенков в кузовной палитре: Ice Grey Metallic, Coffee Beige Metallic, Mahogany Metallic, Chalk, Neptune Blue, Cherry Metallic и Frozenberry Metallic.
Расширен и список стандартного оснащения. В частности, Porsche Taycan 2021 модельного года получил цифровое радио и функцию Smartlift, которая входит в стандартную комплектацию при заказе пневматической подвески. Система автоматически приподнимает автомобиль перед неровностями, ориентируясь на сохраненные в памяти геометки.
Также заявлены новые динамические характеристики Turbo S. При активации функции быстрого старта Launch Control время разгона с места до 200 км/ч сократиться на 0.2 секунды, до 9.6 секунды. Дистанцию в четверть мили (402 м) седан сможет преодолевать за 10.7 секунды, на 0.1 секунды быстрее, чем раньше.
В Европе прием заказов на Taycan 2021 года начнется с середины сентября, у дилеров седан появится через месяц.
Источник: Porsche