Обновленный Peugeot 3008 предлагает переработанную внешность, последнюю версию «фирменного» i-Cockpit и 300 л.с. под капотом.
Компания Peugeot представила обновленную версию кроссовера 3008 второго поколения. Модель 2021 года отличается полностью переработанным дизайном экстерьера, разработанным в стилистике моделей 208, 508 и 2008.
Переднюю часть кроссовера украшает безрамочная радиаторная решетка, окруженная «клыкастыми» фарами головного света, переработанный передний бампер и шильдик «3008» на капоте. В кузовной палитре появились два новых оттенка Bleu Celebes и Bleu Vertigo. Дополняют образ 19-дюймовые колесные диски San Francisco и пакет Black Pack.
В салоне - последняя версия i-Cockpit с 10.0-дюймовым дисплеем мультимедийной системы (раньше был 8.0-дюймовый) и настраиваемой 12.3-дюймовой цифровой приборной панелью. У двухпедальных версий кроссовера теперь стандартно три ездовых режима: Normal, Sport и Eco. У гибрида - четыре: Electric, Hybrid, Sport и 4WD.
В моторной гамме обновленного Peugeot 3008 два бензиновых и один дизельный двигатель. Базовым остался 1.2-литровый бензиновый трехцилиндровый турбомотор мощностью 130 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатым «автоматом». Далее следует 1.6-литровая бензиновая «турбочетверка» мощностью 180 л.с., сопряженная с безальтернативным 8-ступенчатым «автоматом». Четырехцилиндровый «дизель» рабочим объемом 1.5 литра и мощностью 130 л.с., доступен, как с «механикой, так и с «автоматом».
Также Peugeot 3008 2021 года предложат в двух гибридных модификациях: передне- и полноприводной. В первом случае кроссовер укомплектован 180-сильным ДВС, 110-сильным электродвигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Совокупная отдача силовой установки - 225 л.с. и 360 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч такой гибрид разгоняется за 8.7 секунды и развивает максимальную скорость 225 км/ч.
Подноприводная гибридная версия Peugeot 3008 укомплектована 200-сильным бензиновым двигателем, двумя электромоторами (110 л.с. - спереди и 112 л.с. - сзади) и тем же 8-ступенчатым «автоматом». Совокупная отдача установки - 300 л.с. и 520 Нм. Время ускорения до 100 км/ч - 5.9 секунды, максимальная скорость - 235 км/ч. Оба гибрида укомплектованы литий-ионной батареей емкостью 13.2 кВт•ч. Запас хода составляет 56 и 59 км по циклу WLTP соответственно.
В Европе продажи обновленного Peugeot 3008 начнутся к концу 2020 года.
