Флагманский кроссовер Peugeot 5008 обновился по той же схеме, что и младший 3008, но гибридом не стал.
Несколько дней назад компания Peugeot представила обновленную версию кроссовера 3008 второго поколения. Вслед за ним обновился и флагман линейки - трехрядный кроссовер Peugeot 5008, сменивший поколение в том же 2016 года, что и «3008».
После планового обновления передняя часть кроссоверов оформлена идентично: безрамочная радиаторная решетка, окруженная «клыкастыми» светодиодными дневными ходовым огнями, переработанный передний бампер и шильдик «5008» на кромке капота. Топовым модификациям досталась полностью светодиодная передняя и задняя оптика. Версии GT и GT Pack получили особую радиаторную решетку, набор 19-дюймовых легкосплавных колесных дисков San Francisco и опциональный пакет Black Pack, предусматривающий набор затемненных элементов экстерьера.
Обновленный салон укомплектован 12.3-дюймовой цифровой приборной панелью, мультимедийной системой с 10.0-дюймовым сенсорным дисплеем, 515-ваттной аудиосистемой Focal и сидениями с массажем.
У двухпедальных версий кроссовера теперь стандартно три ездовых режима: Normal, Sport и Eco. Также в наличии система контроля тяги Advanced Grip Control, обеспечивающая идеальное сцепление с дорогой в любых условиях. Список доступных ассистентов дополнен адаптивным круиз-контролем с функцией возобновления движения, системами ночного видения, автоматического экстренного торможения, распознавания дорожных знаков и помощи в выборе полосы движения.
Бензиновая линейка представлена 1.2-литровой «турботройкой», выдающей 130 л.с., 230 Нм, и четырехцилиндровым 1.6-литровым мотором мощностью 180 л.с. и 250 Нм. Младший агрегат работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» или опциональным 8-ступенчатым «автоматом», старший - только с «автоматом».
Дизельных двигателей тоже два: 1.5-литровый четырехцилиндровый, развивающий 130 л.с. и 300 Нм, и 2.0-литровый мощностью 180 л.с. и 400 Нм. Коробки распределены аналогично бензиновым агрегатам.
Бензиновый Peugeot 5008 со 180-сильным мотором ускоряется от 0 до 100 км/ч за 8.3 секунды и развивает максимальную скорость в 220 км/ч.
В Европе продажи обновленного Peugeot 5008 стартуют в конце 2020 года.
