С 1 сентября американцы будут ездить с «черными ящиками»
Осенью все автомобили для продажи на территории США должны быть оборудованы так называемыми «черными ящиками», которые будут записывать основные данные о передвижении транспортного средства. Чем аукнется «слежка» за американцами пока неизвестно, но в качестве аргументов внедрения записывающих устройств называются более ответственное вождение, а также легкость определения причин и виновников ДТП.
На внедрении «черных ящиков» настояло Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) — государственный орган, курирующий вопросы безопасности на автомобильном транспорте. Устройства будут записывать основные данные о поездке: скорость, время, использование ремней безопасности, нажатия на педали и движения рулем.
Альянс автомобильных производителей, в который наряду с другими компаниями входят в частности Ford, Toyota и Volkswagen, подал протест с просьбой перенести реформу на 1 сентября следующего года, но управление отвергло просьбу, сославшись на то, что уже около 90% новых автомобилей для продажи на территории США оборудованы необходимыми устройствами и у производителей все еще есть время установить «черные ящики» на оставшиеся 10% машин. Согласно подсчетам NHTSA, на установку дополнительного оборудования компаниям придется дополнительно потратить 24,4 миллиона долларов.
Ранее сообщалось, что обязательным использование «черных ящиков» в США станет только с 2015 года, а до этого их использование будет добровольным. Теперь же говорят о том, что уже с 1 сентября текущего года отключение оборудования или попытка стереть на нем информацию будет наказуема. Доступ же к данным будут иметь полиция, страховые компании, но только по решению суда.
Если геоданные при этом не будут записываться, то слежкой это назвать нельзя, так что особых протестов быть не должно. А вот перечисленные данные для разбора аварий были бы очень полезны.
Big Brother Watching You!
То что там будет жпс это к гадалке не ходи, ну или на крайняк жсм модуль, для менее точного но все же поиска. Самая жесть будет если они еще и дадут возможность удаленно контролировать стоп/старт движка.
Добавить удаленный мониторинг и получится мечта полиции. Можно будет сэкономить на радарах, патрулях.. Свести данные на сервак о светофорах, машинах и рассылать письма счастья.
Renault Symbol 2011
Если геоданные при этом не будут записываться, то слежкой это назвать нельзя, так что особых протестов быть не должно. А вот перечисленные данные для разбора аварий были бы очень полезны.
Надо еще записывать перегрузки авто, поставить пар гиродатчиков и все
Датчики перегрузок уже установлены для ЕСП - осталось только собрать нужные данные с CAN-шины и записать.
Big Brother Watching You!
То что там будет жпс это к гадалке не ходи, ну или на крайняк жсм модуль, для менее точного но все же поиска. Самая жесть будет если они еще и дадут возможность удаленно контролировать стоп/старт движка.
Volkswagen Passat Alltrack B8 2017
У нас все равно затролят что оно не сертифицировано и записывает не точные данные или вообще другой машины :))
Renault Megane 2005
100% так и будет :) Наши могут!
Добавить удаленный мониторинг и получится мечта полиции. Можно будет сэкономить на радарах, патрулях.. Свести данные на сервак о светофорах, машинах и рассылать письма счастья.