Спорткары Porsche оснастили «роботом» с двумя сцеплениями

Топовые модификации Porsche 718 с 4.0-литровыми шестицилиндровыми оппозитными двигателями теперь доступны с 7-ступенчатым «роботом» PDK с двумя сцеплениями. Новая коробка предложена для 718 Boxster и Cayman GTS 4.0, а также для топовых модификаций 718 Spyder и 718 Cayman GT4.

Внедрение новой, более скоростной коробки позволило улучшить динамику спорткаров. По сравнению с аналогичными «трехпедальными» модификациями, роботизированные 420-сильные 718 Spyder и 718 Cayman GT4 ускоряются от 0 до 100 км/ч на полсекунды быстрее, за 3.9 секунды, а отметку в 200 км/ч преодолевают за 13.4 секунды, на 0.4 секунды быстрее. Динамика разгона до 100 км/ч 718 Cayman GTS 4.0 и 718 Boxster GTS 4.0, с двигателями мощностью 400 л.с., также улучшилась на полсекунды - до 4.0 секунд. На те же 0.4 секунды сократился и разгон до 200 км/ч.

На моделях 718 GTS 4.0 входящий в базовое оснащение пакет Sport Chrono адаптирует алгоритм переключения коробки PDK в соответствии с выбранным ездовым режимом: Normal, Sport, Sport Plus и Individual. В режиме Sport он обеспечивает более быструю смену ступеней и более ранний переход на пониженную передачу с автоматическими перегазовками, а также гарантирует оптимальное ускорение за счет более позднего переключения на повышенную передачу. В режим Sport Plus интегрирована функция Launch Control для автоматизированного старта в гоночном режиме. Кнопка Sport Response позволяет водителю на 20 секунд задействовать полные возможности двигателя и трансмиссии независимо от текущего режима движения.

В топовых моделях 718 Spyder и 718 Cayman GT4 для достижения максимальной динамики предусмотрена характерная для GT-модификаций возможность настройки режима движения при помощи кнопки PDK Sport. Вместе с PDK им достался доработанный задний дифференциал с механической блокировкой: под тягой и при принудительном холостом ходе коэффициенты блокировки составляют 30% и 37% (по сравнению с 22% и 27% на автомобилях с МКПП).

Салоны Porsche 718 2021 модельного года отделаны новым материалом Race-Tex, созданным на основе материала, использующегося для обивки гоночных сидений. Им заменили ранее использовавшуюся алькантару. Кузовную палитру 718 Cayman GT4 и 718 Spyder дополнили новым оттенком Python Green. Для Porsche 718 Spyder теперь доступны 20- дюймовые колесные диски золотистого цвета, ранее эксклюзивно предлагавшиеся только для 718 Cayman GT4. Вместо базовых шин класса UHP владельцы смогут оснастить родстер стандартными летними шинами аналогичных размеров.

Информация о ценах Porsche 718 2021 года на данный момент не объявлена. 

Источник: Porsche