«Горячий» хэтчбек Hyundai i30 N преобразился внешне и обзавелся роботизированной коробкой передач.

Компания Hyundai опубликовала первые изображения обновленного хот-хэтча i30 N. Внешность «горячего» хэтчбека освежили по той же схеме, что и обновленную в начале 2020 года гражданскую модель. Оформлением передней части кузова с L-образными вставками по краям бампера, увеличенными воздухозаборниками с сетчатыми вставками и новыми фарами с ходовыми огнями в виде уложенной набок литеры V обновленный i30 N напоминает обычный i30 N Line.

На корме - перерисованная оптика, новый диффузор и более крупные патрубки выхлопной системы. Также обновленному хот-хэтчу достались 19-дюймовые кованные колесные диски, как у прототипа i30 Fastback N Performance 2021 модельного года. Такие диски на 14 килограммов легче обычных.

О двигателе пока ничего неизвестно, но работать он будет в паре с восьмиступенчатым «роботом» с двумя мокрыми сцеплениями, как на Veloster N. Коробка отличается оригинальным софтом и несколькими новыми функциями. Например, технология N Grin Shift (NGS) позволяет в течение 20 секунд использовать избыточный турбонаддув и максимальный отклик коробки. Также у нового «робота» есть режимы N Power Shift (NPS) и N Track Sense Shift (NTS). Первый активируется на повышенных передачах, второй - самостоятельно определяет нужную передачу и время переключения в зависимости от дорожных условий.

Нынешний Hyundai i30 N оснащается двухлитровым турбомотором в двух вариантах форсировки (250 и 275 л.с.) и шестиступенчатой механической коробкой передач. Для ускорения от 0 до 100 км/ч хот-хэтчу требуется 6.2 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Полноценная премьера обновленного Hyundai i30 N ожидается до конца сентября.

Источник: Hyundai

Yaroslaw_Cvirko
Yaroslaw_Cvirko
33 года (13 лет за рулем), Ирпень
Volkswagen Transporter Kasten (T5) 2008