В то время как у нас в Киеве планируют масштабное увеличение количества отдельных полос для общественного транспорта, в Москве от них отказываются. Причем сразу от девяти спецучастков. Вывод московских властей неутешительный — в борьбе против пробок не помогает.
С другой стороны, как проект мог помочь одержать победу с дорожными силами зла — многочасовыми заторами, пока неясно. А вот обеспечить более менее прогнозируемый график передвижения общественного транспорта, да и более-менее комфортное передвижение самих пассажиров в них все-таки мог.
Тем не менее, две полосы для общественного транспорта из 15 организованных уже поменяли сплошную линию на прерывистую. Сегодня же стало известно, что еще 9 специальных полос планируют ликвидировать. До конца причины отказа от выделенных полос не ясны, то ли некому организовать контроль за ними, то ли действительно только усугубляют и без того трудную дорожную ситуацию в Москве. У нас, например, на Саксаганского выделенную «дорожку» для ОТ многие уже давно облюбовали в качестве бесплатной парковки — в преддверии Евро ситуацию гаишникам приходилось решать чуть ли не ежедневным патрулированием. Еще весной в Киеве планировали обустроить новые полосы в шести районах Киева, причем ко Дню города. Сейчас что-то все затихло.
