В США наиболее известны рейтинги надежности агентства J.D. Power и журнала Consumer Reports. Оба формируются на основе анализа опросов автовладельцев, но отличаются интерпретацией полученной статистики. Так, у J.D. Power рейтинг отображает среднее количество дефектов на 100 автомобилей каждой марки, тогда как Consumer Reports переводит ответы респондентов в «баллы прогнозируемой надежности» со шкалой от 0 до 100. Кроме этого, учитывает результаты собственных тест-драйвов автомобилей, а также оценки в государственных (NHTSA) и страховых (IIHS) краш-тестах.
В этом году рейтинг Consumer Reports был составлен на основе опроса 329 тысяч автовладельцев. В анкетах их спросили о том, с какими проблемами они столкнулись в течение последнего года пользования автомобилем. Речь шла о неисправностях двигателя, трансмиссии и электросистемы, а также проблемах с кузовом, лакокрасочным покрытием и материалами интерьера автомобиля. Оценка от 41 до 60 балла принята за средний уровень по индустрии. Из-за недостатка информации в итоговый рейтинг не попали некоторые, казалось бы, распространенные бренды, например, Acura или Jaguar Land Rover.
Главной новостью стало попадание Mazda на первое место (в прошлом году было 2-е) с итоговой оценкой 83 балла. По словам экспертов Consumer Reports, высокая надежность автомобилей данного бренда объясняется консервативным подходом к обновлению модельного ряда: инженеры Mazda избегают рискованных технологических решений, которые потенциально могут привести к проблемам, отдавая предпочтение проверенным технологиям.
Toyota и Lexus заняли вторую и третью позиции с результатами 74 и 71 балл соответственно, причем если Toyota сместилась вниз на одну строчку, то Lexus — сразу на две. Материнская компания потеряла баллы из-за нареканий на RAV4, а Lexus откатился назад из-за LS, надежность которого оценили ниже среднего. В первую пятерку неожиданно ворвался Buick, прибавивший сразу 14 позиций. Впрочем, такой рывок объясняется средней оценкой всего по двум моделям — «старичком» Encore (91 балл) и Enclave (50 баллов). Следом за «Бьюиком» идет Honda с ростом в 7 ступенек.
Оказавшаяся на предпоследнем месте Tesla по оценке Consumer Reports, по прежнему испытывает проблемы с качеством и надёжностью. В этом году в провале бренда ещё на две ступеньки виноват свежий кроссовер Model Y, который набрал всего 5 баллов. А абсолютным аутсайдером стал Lincoln с оценкой 8 баллов. Особо неудачной моделью стал внедорожник Aviator с двумя баллами.
Рейтинг Car Brand Reliability 2020
Позиция | Изменение позиции | Марка | Наименее надежная модель | Средний балл | Наиболее надежная модель |
---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | Mazda | 3 | 83 | MX-5 Miata |
2 | +1 | Toyota | RAV4 | 74 | Prius |
3 | -2 | Lexus | LS | 71 | UX |
4 | +14 | Buick | Enclave | 70 | Encore |
5 | +7 | Honda | Passport | 63 | HR-V |
6 | - | Hyundai | Sonata | 62 | Kona |
7 | - | Ram | 1500 | 58 | 2500 |
8 | -1 | Subaru | Ascent | 57 | Crosstrek |
9 | -5 | Porsche | Macan | 55 | Cayenne |
10 | -2 | Dodge | Durango | 54 | Challenger |
11 | +2 | Infiniti | QX50 | 54 | Q50 |
12 | +5 | BMW | X3 | 52 | 3 Series |
13 | -2 | Nissan | Pathfinder | 51 | Murano |
14 | - | Audi | Q8 | 46 | A5 |
15 | -6 | Kia | Forte | 45 | Telluride |
16 | +6 | GMC | Sierra 1500 | 43 | Sierra 2500HD |
17 | +8 | Chevrolet | Malibu | 42 | Bolt |
18 | +6 | Volvo | S90 | 41 | S60 |
19 | +7 | Jeep | Renegade | 41 | Gladiator |
20 | +1 | Mercedes-Benz | GLE | 40 | C-Class |
21 | +9 | Cadillac | XT4 | 38 | XT5 |
22 | -6 | Ford | Explorer | 38 | Edge |
23 | -13 | Mini | Cooper | 37 | Countryman |
24 | +3 | Volkswagen | Jetta | 36 | Golf |
25 | -2 | Tesla | Model Y | 29 | Model 3 |
26 | -11 | Lincoln | Aviator | 8 | Corsair |
Более подробная информация о рейтинге доступна на сайте Consumer Reports (клик по средней оценке бренда раскрывает результаты по моделям).