Audi выпустила плагин-гибридную версию кроссовера Q3 под индексом 45 TFSI e. Версия с электродвигателем отличается от бензиновых модификаций сокращенным аппетитом и возможностью проезжать до 50 километров без включения ДВС.

Модификация 45 TFSI e предусмотрена как для обычного кроссовера, так и для купеобразной версии Sportback. Технически такие автомобили унифицированы с другими гибридами на платформе MQB, в частности, обновлённым Volkswagen Tiguan eHybrid.

Audi Q3 45 TFSI e Audi Q3 45 TFSI e

Audi Q3 45 TFSI e укомплектован бензиновой «турбочетверкой» 1.4 TSI (150 л.с., 250 Нм) и встроенным в шестиступенчатый «робот» S tronic электромотором (116 л.с., 330 Нм). Совокупная пиковая отдача системы — 245 л.с. и 400 Нм. При этом из-за особенностей компоновки элементов гибридной системы привод может быть только передним. С 0 до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 7.3 с, максимальная скорость достигает 209 км/ч, но на электротяге ограничена 140 км/ч.

Тяговая батарея емкостью 13 кВт·ч установлена под задним диваном и снабжена системой жидкостного управления температурой. В подполье багажника расположилось сопутствующее электрооборудование, поэтому объем отсека уменьшился с 530 до 380 л. Полная зарядка аккумуляторов от обычной розетки займёт 3 часа 45 минут. Кроме этого они могут заряжаться во время торможений за счет режима рекуперации.

Отличить гибридную модификацию от просто бензиновых версий можно по дополнительному лючку зарядного разъема в переднем крыле. Еще одно новшество скрыто в салоне — на виртуальной панели приборов вместо тахометра появилась шкала энергообмена, которая также показывает уровень заряда батареи, запас хода и выбранный режим работы силовой установки.

В Европе новый Audi Q3 45 TFSI e начнут продавать весной 2021 года. Цены пока не объявлены.

Источник: Audi

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)